[发明专利]一种用于道路路基路面智能压实监控的智能系统在审
申请号: | 201610030423.7 | 申请日: | 2016-01-18 |
公开(公告)号: | CN105652835A | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 袁铜森;朱自强 | 申请(专利权)人: | 湖南致同工程科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李相雨 |
地址: | 410015 湖南省长沙市天*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 道路 路基 路面 智能 监控 系统 | ||
1.一种用于道路路基路面智能压实监控的智能系统,其特征在于,包括:现场服务器、远程服务器、远程监控终端、现场监控终端和至少一台压路机,每一压路机中均设置有互相连接的车载采集站和车载终端;
所述现场服务器分别与所述车载终端和所述现场监控终端连接,所述远程服务器分别与所述车载采集站和所述远程监控终端连接,所述现场服务器与远程服务器通过移动网络连接;
所述车载采集站,用于在进行压实作业的过程中,实时采集压路机的运动状态信息,并将所述运动状态信息发送至所述车载终端和所述远程服务器;
所述车载终端,用于接收所述车载采集站发送的运动状态信息,根据所述运动状态信息,利用基于图层叠加和预设逐层填充方法,按照连续两道压路机车辙需至少相互重叠预设阈值轮距的压实工艺标准,分析出所述压路机的未压实区域、压实情况评估、压实遍数和作业进度,并将压路机的运动状态信息、压实遍数、压实情况评估和未压实区域向压路机驾驶员进行展示,以及将压路机的运动状态信息、压实遍数、压实情况评估、未压实区域和作业进度发送至所述现场服务器;
所述现场服务器,用于接收所述压路机的运动状态信息、压实遍数、压实情况评估、未压实区域和作业进度并对其通过所述现场监控终端进行展示;
所述远程服务器,用于接收所述车载采集站发送的运动状态信息,根据所述运动状态信息,利用基于图层叠加和预设逐层填充方法,按照连续两道压路机车辙需至少相互重叠预设阈值轮距的压实工艺标准,分析出所述压路机的未压实区域、压实情况评估、压实遍数、作业进度和质量评估结果,在接收到所述远程监控终端发送的查询指令后,将所述压路机的未压实区域、压实情况评估、压实遍数、作业进度和质量评估结果发送至所述远程监控终端;
所述远程监控终端,用于接收远程管理人员的查询指令,并将所述查询指令发送至所述远程服务器,接收所述远程服务器返回的压路机的运动状态信息、压实遍数、压实情况评估、未压实区域、作业进度和质量评估结果并进行展示。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述压路机的运动状态信息,包括:压路机的位置、速度和方向。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述车载终端,还用于
接收压路机驾驶员的压实作业施工请求,并将所述压实作业施工请求发送至所述现场服务器,以及接收所述现场服务器返回的审批结果,以使所述压路机驾驶员根据所述审批结果进行或不进行压实作业;
相应地,所述现场服务器,还用于
接收所述车载终端发送的压实作业施工请求,并将所述压实作业施工请求发送至所述现场监控终端,以及接收所述现场监控终端返回的审批结果,并将审批结果发送至所述车载终端;
相应地,所述现场服务器,还用于
与所述远程服务器连接,将数据定时上传至所述远程服务器,进行数据备份存储和质量档案建立;
相应地,所述现场监控终端,用于
接收所述现场服务器发送的压实作业施工请求并进行展示,接收现场管理人员对所述压实作业施工请求进行审批的结果,并将审批结果返回至所述现场服务器。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述现场服务器,还用于
通过所述现场监控终端接收现场管理人员的现场调整指令,并将所述现场调整指令发送至所述车载终端;
相应地,所述车载终端,还用于
展示所述现场服务器发送的现场调整指令,以使压路机驾驶员根据所述现场调整指令对压实作业进行调整。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述远程服务器,还用于
通过所述远程监控终端接收远程管理人员的远程调整指令,并将所述远程调整指令通过所述车载采集站发送至所述车载终端;
相应地,所述车载终端,还用于
展示所述远程服务器发送的远程调整指令,以使压路机驾驶员根据所述远程调整指令对压实作业进行调整。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述车载终端,还用于
对压路机驾驶员进行辅助驾驶导航。
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