[发明专利]一种汽车燃油表的显示方法有效
| 申请号： | 201610022878.4 | 申请日： | 2016-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN105651322B | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 贾夫磊;姚晓东;赵根宝;陈福全 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01D7/00 | 分类号： | G01D7/00;G01F22/00 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 11294 | 代理人： | 张金熹 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 燃油 显示 方法 | ||
1.一种汽车燃油表的显示方法，燃油表控制单元根据燃油传感器传送的信号，计算油箱内的油位，继而控制燃油表显示单元，根据油位多少进行分段点亮，每一个显示段对应油位的一个区间，其特征在于：将每一显示段所对应的油位区间进一步划分，划分成高油位子区间和低油位子区间；油箱处于减油状态时，每一显示段中，由高油位子区间进入低油位子区间时，该显示段延迟点亮。
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于：燃油传感器具有第一信号输出端(PIN21)、第二信号输出端(PIN22)和接地线引出端(PIN5)，第一信号输出端(PIN21)、第二信号输出端(PIN22)经采样电路接燃油表控制单元;所说第一信号输出端(PIN21)、第二信号输出端(PIN22)分别接燃油传感器等效滑动变阻（Rx）的两个定触点；燃油传感器的接地线引出端(PIN5)接燃油表控制单元。
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于：燃油表控制单元根据第一信号输出端(PIN21)的采样电压（V1）和第二信号输出端(PIN22)的采样电压（V2）计算获得燃油传感器等效滑动变阻（Rx）值即油箱油位。
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于：当燃油表控制单元根据燃油传感器等效滑动变阻（Rx）值，判断燃油传感器短路或断路，且持续超过20S时，燃油表显示为空，且LED灯不亮。
5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于：当燃油表控制单元根据第一信号输出端(PIN21)的采样电压（V1）值，判断第一信号输出端(PIN21)输出线路短路或断路，且持续超过20S时，燃油表显示为空，且LED灯不亮。
6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：当燃油表控制单元根据第一信号输出端(PIN22)的采样电压（V2）值，判断第二信号输出端(PIN22)输出线路短路或断路，且持续超过20S时，燃油表显示为空，且LED灯不亮。
7.根据权利要求1—6任何一项所述的方法，其特征在于：所说显示段延迟点亮是指显示段延迟0.5-2S后，然后常亮。
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