[发明专利]一种面向节油的通过路口司机操作提示装置有效

专利信息
申请号: 201610022102.2 申请日: 2016-01-14
公开(公告)号: CN105513397B 公开(公告)日: 2018-04-20
发明(设计)人: 严英 申请(专利权)人: 天津职业技术师范大学
主分类号: G08G1/0967 分类号: G08G1/0967
代理公司: 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 代理人: 汤东凤
地址: 300222 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 面向 节油 通过 路口 司机 操作 提示 装置
【说明书】:

技术领域

发明属于道路交通设备技术领域,尤其涉及一种面向节油的通过路口司机操作提示装置。

背景技术

现代城市交通拥堵情况严重,城区十字路口较多。汽车在十字路口等待时会消耗大量的燃油,造成能源浪费和环境污染。研究表明,司机驾驶经验和驾驶行为合理性对于车辆燃油消耗有巨大影响。在接近红绿灯路口时,当司机视线被遮挡或者驾驶经验不足时,司机在通过路口时不合理的驾驶行为造成燃油浪费,包括下面几种情况:

1、接近红绿灯路口时,处于绿灯状态,车辆本可以通过路口,司机错误判断,进行减速停车等待,浪费燃油。

2、接近红绿灯路口时,处于绿灯状态,但车辆速度不足以通过路口,司机错误判断,未提前平稳滑行减速,而采取了较为剧烈的刹车操作,造成车辆能量浪费。

3、接近路口时,处于红灯状态,司机采用了短距离大刹车力度方式进行减速,而非采用长距离滑行方式进行减速。

针对城市交通拥堵,多采用两种方式提高车辆运行效率。一种是导航软件进行路线规划,提前选择合理路线,躲避拥堵。该方法并不能实现通过路口最省油驾驶操作提示。另外一种方式是通过车载装置获得司机操作踏板的信号、发动机燃油效率、车速等信号,判断司机驾驶操作是否属于急加速或急减速(费油操作),并通过手机进行提示。该方式不能判断车辆是否在进入十字路口,也不能知晓路口情况,无法指导司机合理驾车通过路口。

发明内容

本发明为解决公知技术中存在的在接近红绿灯路口时,司机无法根据信号灯的指示而采取合理的加速通过路口,或者制动的方式停车,造成浪费燃油的问题而提供一种结构简单、安装使用方便、提高工作效率的面向节油的通过路口司机操作提示装置。

本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:该面向节油的通过路口司机操作提示装置包括:控制器、摄像头、显示装置、电源模块、GPS天线;

控制器将电源模块输入的直流电源转换成多路电压,供控制器自身、摄像头及显示装置使用;解码GPS天线获得的信号,得到GPS位置及车速数据;解码摄像头传递的图片信息,获取前方交叉路口信息;计算处理得到通过路口的最省油车速,比较最省油车速与当前车速,将司机操作提示信息和路口指示灯信息发送给显示装置;

与控制器相连接,用于从车载点烟器后获取12V/24V电源,为控制器提供直流电源输入的电源模块;

与控制器相连接,用于实时获得车辆前方的交通情况图片,并将图片信息转换成二进制数据发送给控制器的摄像头;

与控制器相连接,用于捕获GPS信号,并传递给控制器的GPS天线;

与控制器相连接,用于显示控制器发送的最省油车速信息,显示路口指示灯数据,语音提示司机操作的显示装置。

本发明还采取如下技术措施:

所述的电源模块的供电端与车载点烟器电源相连接。

所述的显示模块上还安装有计数器,计数器与控制器的信号输出端相连接。

所述的控制器包括:电源端子、电源转换模块、摄像接口、图片处理模块、单片机、GPS模块、GPS天线接口、视频音频处理模块、AV端子;

摄像接口用于连接外置摄像头,将外置摄像头信号传递给图片处理模块,并给外置摄像头供电;

与摄像接口相连接,用于处理外置摄像头拍摄的图片信息,识别路口交通情况的图片处理模块;

与图片处理模块相连接,用于综合GPS信息与路口信息,计算得到最省油车速取向,比较当前车速,产生司机提示的音视频目标指令的单片机;

与单片机相连接,用于接收单片机的机提示的音视频目标指令,转换成具体的音视频驱动信号的视频音频处理模块;

与视频音频处理模块相连接,用于将视频音频处理模块产生的音视频驱动信号传递给外置显示装置的AV端子;

与单片机相连接,用于解码GPS信号,得到位置与车辆信息,发送给单片机的GPS模块;

与GPS模块相连接,用于连接外置GPS天线的GPS天线接口;

分别与摄像接口、图片处理模块、单片机、GPS模块、视频音频处理模块的电源端相连接,将车载直流电源转换成多路不同电压电源,并为各模块供电的电源转换模块;

与电源转换模块相连接,用于接入车载电源,传输给电源转换模块的电源端子。

所述的单片机的检测流程为:

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