[发明专利]一种使醉酒司机无法启动驾驶汽车的系统

说明书

技术领域

检测与自动控制领域，尤其涉及一种使醉酒司机无法启动驾驶汽车的系统。

背景技术

2008年世界卫生组织发布的事故调查显示，世界上大约50%—60%的交通事故与酒后驾车有关，当酒精在人体血液内达到一定程度时，人对外界的反应能力及控制能力就会下降，导致人处理紧急事件的能力也随之下降。研究表明，当驾驶者血液中酒精含量达到80mg/100mL时，发生交通事故的几率是不含酒精时的2.5倍，当驾驶者血液中酒精含量达到100mg/mL时，发生交通事故的几率是不含酒精时的4.7倍，即使在少量饮酒的状态下危险度也是未饮酒时的2倍左右，酒后驾车已成为车祸致死的主要原因。

发明内容

本发明提供一种使可自动检测驾驶员呼出气体的酒精浓度、并且切段启动启动系统，使得酒后驾车的驾驶员无法正常启动车辆，减少酒后驾车引起的交通事故的检测与控制系统。

一种使醉酒司机无法启动驾驶汽车的系统，包括一个红外酒精检测，一个气敏酒精检测MQ3；红外酒精检测位于汽车手动点火位置（按键点火或钥匙点火）；气敏酒精检测位于驾驶位的车门和驾驶车座的座椅的左侧。

所述气敏酒精检测MQ3与所述红外酒精检测都与汽车的启动机相连。

汽车启动机与汽车蓄电池相连

所述气敏酒精检测MQ3与所述红外酒精检测与单片机STC89C52及外部中断相连

单片机STC89C52通过中断按键控制控制汽车起动器与汽车蓄电池的通断。

有益效果：当酒精浓度超过酒后驾车的阀值时，检测仪可实现声光报警功能，并自动切断汽车启功系统的点火电路，使酒后驾车的司机所驾驶的车辆自动熄火，从源头上解决司机酒后驾车的问题。同时该检测仪利用串口通信，实现单片机与车载电脑的数据传输，虚拟仪器系统以车载电脑为平台，对驾驶座的酒精浓度进行实时监测及数据存储，一旦发生交通事故，车载电脑所存储的实时酒精浓度数据，可方便交通管理部门对交通事故发生原因的排查。

附图说明

图1所示为本发明实施例提供的一种使醉酒司机无法启动驾驶汽车的系统的流程结构示意图；

图2所示为汽车起动机结构示意图；

图3所示为MQ3模块的结构示意图；

图4所示为单片机STC89C52的结构示意图。

具体实施方式

下面，结合实例对本发明的实质性特点和优势作进一步的说明，但本发明并不局限于所列的实施例。

请参阅图1~4所示，一种使醉酒司机无法启动驾驶汽车的系统，由气敏传感器MQ3所检测的信号经调理电路处理，输出随乙醇浓度变化的电信号，该电压信号经单片机处理，与设定的醉酒乙醇浓度阈值相比较，将信号传递到中断按键k，从而控制汽车的启动。

一种使醉酒司机无法启动驾驶汽车的系统，包括酒精监测模块，控制处理器。酒精检测模块包括气敏传感器MQ3和红外检测酒精，以及信号调理电路。STC89C52包括A/D转换和酒精浓度转换。酒精监测模块与信号调理电路相连，信号调理电路与A/D转换模块相连，单片机STC89C52与中断按键k相连。

该检测仪以STC89C52单片机为核心控制器件，利用气敏传感器MQ3检测驾驶员呼出气体的酒精浓度，A/D转换电路将气敏传感器MQ3的输出信号进行采集，并送与STC89C52单片机进行处理；当酒精浓度超过酒后驾车的阀值时，检测仪可实现声光报警功能，并自动切断汽车启功系统的点火电路，使酒后驾车的司机所驾驶的车辆自动熄火，从源头上解决司机酒后驾车的问题。