[发明专利]用于车辆的变速装置

说明书

本发明涉及一种用于车辆的变速装置(100)，该变速装置包括第一行星齿轮组(102)、第二行星齿轮组(104)、第三行星齿轮组(106)和第四行星齿轮组(108)，该行星齿轮组分别包括太阳齿轮、行星架和齿圈，其中，所述变速装置(100)进一步包括变速器壳体(160)、输入轴(136)和输出轴(112)，其中，第一行星齿轮组(102)的齿圈(102R)和输入轴(136)被操作性地相互连接；第一行星齿轮组(102)的行星架(102P)和第二行星齿轮组(104)的行星架(104P)被操作性地相互连接；第一行星齿轮组(102)的太阳齿轮(102S)和第三行星齿轮组(106)的齿圈(106R)被操作性地相互连接；第二行星齿轮组(104)的齿圈(104R)和第三行星齿轮组(106)的行星架(106P)被操作性地相互连接；第三行星齿轮组(106)的行星架(106P)和第四行星齿轮组(108)的太阳齿轮(108S)被操作性地相互连接；并且第四行星齿轮组(108)的行星架(108P)和输出轴(112)被操作性地相互连接。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆的变速装置。本发明还涉及一种包括这种变速装置的车辆。本发明适用于车辆，特别是工作机器，诸如轮式装载机、铰接式拖车、翻斗车等。虽然本发明将主要结合铰接式拖车来描述，但是它也可适用于其它类型的车辆，诸如卡车。

背景技术

工作机器经常在施工现场等用于重载运输。所述工作机器可用于与道路或隧道建筑、沙坑、矿山、林业和类似环境有关的运输。因此，所述工作机器经常在崎岖地形和在没有正常道路的湿滑地面上在大而重的负载下操作。

为了满足经常操作所述工作机器的领域的所需要求，车辆变速箱需要高性能。所述变速箱被布置用于根据特定驾驶场景来调节车辆的速度和牵引作用。所述变速箱包括变速装置，并且根据变速箱的具体类型，所述变速装置可以包括例如具有彼此啮合连接的圆柱齿轮的普通齿轮组，或包括分别的太阳齿轮、齿圈和行星架的行星齿轮组，或者普通齿轮组和一个或多个行星齿轮组的组合。

SE 527 108描述了一种特别适于工作机器的车辆变速装置。SE 527 108中的变速装置包括输入轴和输出轴。在输入轴和输出轴之间布置有五个行星齿轮组，以提供期望的齿轮比。而且，该变速装置包括三个离合器和五个制动器，以实现期望的换档。因此，为SE527 108中的变速装置提供了九个前进档和四个倒档。

虽然在SE 527 108中的变速装置提供了足够数目的档位，但该变速装置在成本和功能方面仍然需要进一步的改进。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种变速装置，与现有技术相比，该变速装置能够使用较少的构件并且具有改进的换档性能。该目的至少部分地通过根据本发明的第一方面的变速装置来实现。

根据本发明的所述第一方面，提供一种用于车辆的变速装置，该变速装置包括第一、第二、第三和第四行星齿轮组，所述行星齿轮组分别包括太阳齿轮、行星架和齿圈，其中该变速装置进一步包括变速器壳体、输入轴和输出轴，其中，第一行星齿轮组的齿圈和输入轴被操作性地相互连接；第一行星齿轮组的行星架和第二行星齿轮组的行星架被操作性地相互连接；第一行星齿轮组的太阳齿轮和第三行星齿轮组的齿圈被操作性地相互连接；第二行星齿轮组的齿圈和第三行星齿轮组的行星架被操作性地相互连接；第三行星齿轮组的行星架和第四行星齿轮组的太阳齿轮被操作性地相互连接；并且第四行星齿轮组的行星架和输出轴被操作性地相互连接。

术语“被操作性地连接到”在下文和整个说明书中应该被解释为：使其构件被牢固地相互连接，即，被操作性地相互连接的构件的旋转速度是相等的。因此，在被操作性地相互连接的构件之间不布置任何接合机构和脱离机构等，因此它们能够在操作期间不相互脱离。相应地，第四行星齿轮组的行星架总是被连接到变速装置的输出轴。