[发明专利]带有EGR冷却器壳体的汽缸体有效

专利信息
申请号: 201580079326.0 申请日: 2015-05-04
公开(公告)号: CN107532862B 公开(公告)日: 2019-10-11
发明(设计)人: B.尤鲁克;A.巴拉克塔;G.库纳兹;I.图古特 申请(专利权)人: 福特汽车萨纳伊股份有限公司
主分类号: F28D21/00 分类号: F28D21/00;F28F9/013;F28F9/00;F02F7/00;F02M26/29;F02M26/41
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 姜凝;傅永霄
地址: 土耳其伊*** 国省代码: 土耳其;TR
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摘要:
搜索关键词: 壳体 汽缸体 支承表面 侧向表面 基部 基底 优选 侧向 连接构件 配合
【权利要求书】:

1.一种带有EGR冷却器壳体的汽缸体(1),其中,在铸造期间在缸体上形成用于EGR冷却器(E)的EGR冷却器区域,所述EGR冷却器(E)安装在其上,其特征在于:

-基底(4)、侧向表面(5)、支承表面(6)和本体(2),其在所述铸造期间被形成在一起,

-在所述本体(2)上的至少一个壳体(3),其是在所述本体(2)内侧或外侧由所述基底(4)和所述侧向表面(5)一起通过组合形成的区域,其中,所述区域用作所述EGR冷却器区域并且通过在所述本体上形成所述基底(4)和所述侧向表面(5)并连接它们来获得的所述区域,

-至少一个基底(4),其以朝向所述本体(2)外突伸的方式或者从所述本体(2)朝内凹入的方式形成所述壳体(3)的下部基部,

-至少一个侧向表面(5),其形成所述壳体(3)的侧向基部,

-至少一个支承表面(6),其一些部分设置在所述基底(4)上,且其他部分设置在所述侧向表面(5)上,且其具有接近所述基底(4)和所述侧向表面(5)之间的角度的角度,且所述EGR冷却器(E)配合在其上,

-至少一个连接构件(8),其使得所述EGR冷却器(E)能够保持固定在所述支承表面(6)上。

2.根据权利要求1所述的带有EGR冷却器壳体的汽缸体(1),其特征在于,所述本体(2)上的壳体(3),其定位成接近发动机中在其中执行燃烧的腔室,且其朝向所述本体(2)内或朝向所述本体(2)外突伸或凹入。

3.根据权利要求1所述的带有EGR冷却器壳体的汽缸体(1),其特征在于,壳体(3),其具有与所述EGR冷却器(E)的突伸、凹入、缩窄和扩宽部分对称的突伸、凹入、缩窄和扩宽部分。

4.根据权利要求1所述的带有EGR冷却器壳体的汽缸体(1),其特征在于,基底(4),其几乎平行于地面,且其执行承载。

5.根据权利要求1所述的带有EGR冷却器壳体的汽缸体(1),其特征在于,侧向表面(5),其连接到所述基底(4)且相对所述基底(4)成角度,且其使得能够将所述EGR冷却器(E)安装在所述EGR冷却器区域上。

6.根据权利要求1所述的带有EGR冷却器壳体的汽缸体(1),其特征在于几乎彼此垂直的基底(4)和侧向表面(5)。

7.根据权利要求1所述的带有EGR冷却器壳体的汽缸体(1),其特征在于,至少一个连接孔(7),其设置在所述基底(4)和所述侧向表面(5)上,或者在所述支承表面(6)上。

8.根据权利要求1所述的带有EGR冷却器壳体的汽缸体(1),其特征在于,连接构件(8),其使得在所述EGR冷却器(E)被置放在所述支承表面(6)上之后能够紧固和固定所述EGR冷却器(E),和防止其运动。

9.根据权利要求1所述的带有EGR冷却器壳体的汽缸体(1),其特征在于,连接构件(8),其呈夹固带的形式,且其具有用于其上的连接的孔。

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