[发明专利]作为装配板的用于电池单元的冷却板

权利要求书

1.用于电池单元（40）的冷却板（10），其中，所述冷却板（10）构造为装配板并且具有用于将所述冷却板（10）直接装配到机动车中的装配元件（12），其特征在于，所述冷却板（10）与所述壳体（20）、尤其是半壳壳体一起形成用于容纳所述电池单元（40）的封闭的空间（30）。

2.按照权利要求1所述的冷却板（10），其特征在于，所述装配元件（12）构造为开口、尤其是旋紧开口。

3.按照权利要求1或2所述的冷却板（10），其特征在于，所述装配元件（12）构造为紧固元件或者保持元件、尤其是锁住元件或者钩住元件。

4.按照权利要求1至3中任一项所述的冷却板（10），其特征在于，所述冷却板（10）形成所述封闭的空间（30）的下面的限制部。

5.按照权利要求1至4中任一项所述的冷却板（10），其特征在于，所述冷却板（10）形成所述封闭的空间（30）的上面的限制部。

6.按照权利要求1至5中任一项所述的冷却板（10），其特征在于，所述封闭的空间（30）借助布置在所述壳体（20）和所述冷却板（10）之间的密封部（15）密封。

7.按照权利要求1至6中任一项所述的冷却板（10），其特征在于，所述冷却板（10）与两个壳体（20）一起形成用于容纳所述电池单元（40）的两个封闭的彼此分离的空间（30）。

8.按照权利要求1至7中任一项所述的冷却板（10），其特征在于，所述冷却板（10）包括冷却管路（14）、尤其是冷却通道或者冷却软管。

9.按照权利要求8所述的冷却板（10），其特征在于，所述冷却管路（14）布置在所述冷却板（10）的内部。

10.按照权利要求8或9所述的冷却板（10），其特征在于，所述冷却管路（14）包括进入开口（16）和出口开口（17）。

11.电池单元（40），所述电池单元布置在封闭的空间（30）中，所述封闭的空间通过壳体（20）和按照权利要求1至10中任一项所述的冷却板（10）形成。

12.按照权利要求11所述的电池单元（40），其特征在于，所述电池单元（40）直接地布置在所述冷却板（10）上。

13.按照权利要求11或12所述的电池单元（40），其特征在于，所述电池单元（40）悬挂地直接布置在所述冷却板（10）上。

14.具有按照权利要求11至13中任一项所述的电池单元（40）的电池单元模块，其中，所述电池单元（40）彼此电连接。

15.具有按照权利要求14所述的电池模块的机动车、尤其是能够以电马达方式驱动的机动车，其中，所述电池单元模块与所述机动车的驱动系统连接并且通过按照权利要求1至10中任一项所述的冷却板（10）装配在所述机动车中。