[发明专利]升降机制动器监控

说明书

通过将电磁辐射(UV₁)投射到可转动构件或轴上并且接收所反射的电磁辐射(UV₂)，监控具有安装至轴(10)的可转动构件(90；92)的升降机制动器(14；16)的污染。如果被监控的区域(50)例如被油或油脂污染，则被从区域(50)反射的电磁辐射(UV₂)的特性将显著地改变。

技术领域

本发明涉及升降机制动器并且特别涉及用于检测不安全的操作状态的方法和装置，不安全的操作状态可能潜在地导致制动转矩的损失并且随后可以导致不受控制的轿厢运动。

背景技术

通常地，鼓式制动器或盘式制动器被设置成停止牵引升降机中的马达轴的转动。在任一情况下，至少一个压缩弹簧通常用于将制动器偏压至其闭合或制动位置，并且通常地被电磁地、液压地或气动地驱动的致动器被提供以克服弹簧偏压并且将制动器移动至其打开或释放位置处，允许马达开始转动并且从而沿着井道抬高或降低升降机轿厢。因为如果致动器未被足够的动力驱动，则在偏压弹簧的作用下，制动器自动地位于制动或闭合位置处，例如，因此这些制动器被认为是故障安全系统。

盘或鼓通过花键或以其它方式安装到轴以与之同时转动。经由设置在一个或多个支撑托架中的轴承，轴自身可转动地被支撑。根据特定应用，轴的额定速度将根据应用而较大程度地改变，但是通常轴可以具有从数十转每分钟到数百转每分钟的额定速度。此外，大量载荷通过轴承被轴传输到支撑托架。如果轴承承载较大的工作载荷，则有利的是用油或油脂定期润滑轴承以确保准确的功能和延长的寿命。

通常，技术员在召集或日常维护过程中润滑轴承。然而，考虑到任务的手工特性，轴承可能被过润滑。这可以导致任何过多的油或油脂可能迁移到轴上的问题并且，考虑到作用在其上的较大离心力，可以因此污染盘或鼓，导致制动转矩的损失和不受控制的轿厢运动的可能性。

JP-A-2013147279公开了用于监控升降机或运输机中的制动衬片的厚度的系统。在第一示例中，特征是制动盘布置在电枢和侧板之间，激光由传感器从侧板轴向地投射到电枢的从制动盘向外圆周地延伸的区域上。传感器测量光被从区域反射返回至传感器所用的时间，并且从测量的时间可以确定电枢和侧板之间的轴向距离，和从而附接到盘的相反侧的制动衬片的厚度。在第二示例的制动鼓装置中，传感器外部地安装到制动靴，使得传感器将光投射通过靴和制动衬片中的孔，并且到鼓上的制动表面上。又通过测量光从传感器行进至鼓的制动表面和返回至传感器所用的时间，传感器可以确定制动衬片的厚度。

在与上述第二示例类似的装置中，WO-A1-2012/101091描述了安装至制动垫的距离传感器，距离传感器将电磁辐射投射到鼓的制动表面上并且根据所反射的辐射确定行进距离。传感器必须对于最常见的管道、湿度、油膜和油气不敏感。

由于JP-A-2013147279和WO-A1-2012/101091的传感器的位置，它们首先不能监控污染物，诸如任何过多的油或油脂可能迁移到轴上并且，考虑到作用在其上的较大离心力，过多的油或油脂可能因此污染盘或鼓，导致制动转矩的损失和不受控制的轿厢运动的可能性。此外，由于JP-A-2013147279和WO-A1-2012/101091中的传感器的特有的特性，传感器不能确定感测区域中是否已经发生污染，因为JP-A-2013147279中的传感器仅依赖光行进所用的时间以确定距离和同样地WO-A1-2012/101091的传感器需要对于污染物不敏感。

EP-A1-1930275描述了用于检测在升降机的操作中是否具有异常的装置，在一个实施例中，探测器被提供用于测量注入用于可转动地支撑转动轴的轴承中的油的压力或粘性的改变。

EP-A1-1930275中公开的压力传感器不适合于安装在现有升降机设备中。

发明内容

因此，本发明的目的是提供用于检测不安全的操作状态的升降机设备中的可选的解决方案，不安全的操作状态可能潜在地导致制动转矩的损失并且随后可以导致不受控制的轿厢运动。本发明特别地适于检测升降机中的轴承的过润滑。