[发明专利]具有选择性联接装置的推进单元

权利要求书

1.推进单元(10)，所述推进单元包括：

-涡轮机(12)；

-螺旋桨(14)，所述螺旋桨能够被选择性地联接到所述涡轮机(12)；

-旋转电机(16)，所述旋转电机能够至少驱动所述涡轮机(12)，以及

-将所述旋转电机(16)选择性地联接到所述螺旋桨(14)和/或所述涡轮机(12)的选择性联接装置(20)，所述选择性联接装置能够在所述推进单元(10)的限定的运行阶段期间将所述螺旋桨(14)仅联接到所述旋转电机(16)，

其中，所述涡轮机(12)由自由涡轮涡桨发动机构成，所述自由涡轮涡桨发动机包括气体发生器和被所述气体发生器产生的气流驱动而进行旋转的自由涡轮，

所述推进单元的特征在于，所述选择性联接装置(20)包括：

第一离合系统(30)，所述第一离合系统在所述推进单元(10)的一个限定的运行阶段期间将所述螺旋桨(14)仅联接到所述旋转电机(16)；和

第二离合系统(40)，所述第二离合系统在所述推进单元(10)的另一个限定的运行阶段期间将所述涡轮机(12)仅联接到所述旋转电机(16)。

2.根据权利要求1所述的推进单元(10)，其特征在于，所述选择性联接装置(20)还包括被永久地联接到所述旋转电机(16)的联接设备(22)，所述第一离合系统能够根据所述推进单元(10)的运行阶段来将所述联接设备(22)选择性地联接到所述螺旋桨(14)。

3.根据权利要求2所述的推进单元(10)，其特征在于，所述选择性联接装置(20)包括第二离合系统(40)，所述第二离合系统用于将所述联接设备(22)选择性地联接到所述气体发生器。

4.根据权利要求2或3所述的推进单元(10)，其特征在于，所述联接设备(22)带有轴(26)，所述轴能够通过爪形离合器(28)联接到所述自由涡轮。

5.根据权利要求1至3中任一项所述的推进单元(10)，其特征在于，所述旋转电机(16)包括交流发电机-起动机，所述交流发电机-起动机能够产生驱动能量以驱动所述螺旋桨(14)和/或所述涡轮机(12)，并且所述交流发电机-起动机能够由所述涡轮机(12)产生的驱动能量来产生电力。

6.根据权利要求5所述的推进单元(10)，其特征在于，所述旋转电机(16)被连接到电能蓄能器，并且所述旋转电机(16)能够从所述电能蓄能器汲取电力或对所述电能蓄能器供应电力。

7.根据权利要求1所述的推进单元(10)，其特征在于，所述推进单元用于飞行器。

8.对推进单元(10)的选择性联接装置(20)进行控制的方法，所述推进单元为根据权利要求1至7中任一项所述的推进单元，所述选择性联接装置(20)还包括被永久地联接到所述旋转电机(16)的联接设备(22)，所述第一离合系统能够根据所述推进单元(10)的运行阶段来将所述联接设备(22)选择性地联接到所述螺旋桨(14)，所述推进单元被安装在飞行器上，所述方法的特征在于，所述方法包括：对所述选择性联接装置进行控制，使得在所述飞行器在跑道上的滑行阶段期间所述联接设备(22)仅被联接到所述螺旋桨(14)，以及使得至少在所述涡轮机(12)处于稳定状态下的运行阶段期间所述联接设备(22)被联接到所述螺旋桨(14)和所述涡轮机(12)。

9.根据权利要求8所述的控制方法，其特征在于，在所述涡轮机(12)的在所述滑行阶段之后的起动阶段期间，所述方法包括：

-第一阶段，在所述第一阶段，所述联接设备(22)被同时联接到所述螺旋桨(14)和所述气体发生器，并且所述联接设备(22)从所述自由涡轮断开联接；

-第二阶段，在所述第二阶段，所述联接设备(22)仅被联接到所述气体发生器，并且所述联接设备(22)从所述螺旋桨(14)和所述自由涡轮断开联接，以及

-第三阶段，在所述第三阶段，所述联接设备(22)被同时联接到所述螺旋桨(14)和所述自由涡轮。

10.对推进单元(10)的选择性联接装置(20)进行控制的方法，所述推进单元为根据权利要求1至7中任一项所述的推进单元，所述选择性联接装置(20)还包括被永久地联接到所述旋转电机(16)的联接设备(22)，所述第一离合系统能够根据所述推进单元(10)的运行阶段来将所述联接设备(22)选择性地联接到所述螺旋桨(14)，所述推进单元被安装在飞行器上，所述方法的特征在于，在所述涡轮机(12)被起动的阶段期间，所述方法包括：

-所述联接设备(22)仅被联接到所述气体发生器并且所述联接设备(22)从所述螺旋桨(14)和所述自由涡轮断开联接的阶段，以及

-所述联接设备(22)被同时联接到所述螺旋桨(14)和所述自由涡轮并且所述联接设备从所述气体发生器断开联接的阶段。