[发明专利]燃料供给装置有效
| 申请号: | 201580059948.7 | 申请日: | 2015-11-02 | 
| 公开(公告)号: | CN107076071B | 公开(公告)日: | 2019-11-05 | 
| 发明(设计)人: | 高桥英人;大桥正治;冈园哲郎;大木浩伸 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装;京三电机株式会社 | 
| 主分类号: | F02M37/00 | 分类号: | F02M37/00;F02M37/10;F02M37/18 | 
| 代理公司: | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人: | 胡建新;朴勇 | 
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料 供给 装置 | ||
1.一种燃料供给装置(1),在车辆中将油箱(2)内的燃料向上述油箱外的内燃机(3)侧供给,具备:
副箱(20),被保持在上述油箱内;
泵单元(40),被收纳在上述副箱内,对上述副箱内的贮存燃料进行加压并朝向上述内燃机侧排出;
喷射泵(50),设置在上述副箱的底部(20a)上,通过从上述泵单元引导的加压燃料的喷出,将上述油箱内的贮存燃料向上述副箱内抽吸;以及
连接构造(60),将上述泵单元与上述喷射泵连接,
上述连接构造具有:
筒状的引导部(444),设置于上述泵单元,向轴向的上述底部侧引导加压燃料;
筒状的加压部(500),设置于上述喷射泵,相对于上述引导部能够从上述底部侧沿着轴向滑动地嵌合,加压燃料从上述引导部引导到该加压部;
缓冲部件(600),具有规定的低弹簧常数(kl),在上述引导部与上述加压部之间缓和轴向的碰撞;以及
密封部件(602),具有比上述缓冲部件高的高弹簧常数(kh),在径向上将上述引导部与上述加压部之间密封,
上述缓冲部件被配置在上述引导部的外周侧且上述加压部的外周侧,
上述加压部(500)被插入到上述引导部的内周侧,
在上述加压部(500)的外周面形成有支撑面(500a),
上述引导部(444)由上述支撑面(500a)从内周侧滑动支撑,
上述引导部(444)在上述支撑面(500a)的外周侧卡止上述缓冲部件(600)。
2.如权利要求1所述的燃料供给装置,其中,
在上述加压部上形成有从轴向的上述底部侧将与上述引导部之间的上述密封部件卡止的轴肩面(500c)。
3.如权利要求2所述的燃料供给装置,其中,
上述支撑面(500a)从上述轴肩面向轴向的上述底部侧连续。
4.如权利要求1~3中任一项所述的燃料供给装置,其中,
上述连接构造具有:
卡合窗部(509),被设置在上述喷射泵和上述泵单元中的一方;以及
卡合爪部(445),被设置在上述喷射泵和上述泵单元中的另一方,通过卡扣,相对于上述卡合窗部能够沿着轴向滑动地进行卡合。
5.如权利要求1~3中任一项所述的燃料供给装置,其中,
上述泵单元由上述副箱的上部(20c)从上述底部侧弹性支撑。
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