[发明专利]在电流测量期间借助于参考电流校准电流传感器有效
申请号: | 201580048516.6 | 申请日: | 2015-09-17 |
公开(公告)号: | CN107003338B | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | M.施拉姆;W.约克尔 | 申请(专利权)人: | 大陆-特韦斯股份有限公司;大陆汽车有限公司 |
主分类号: | G01R1/20 | 分类号: | G01R1/20;G01R35/00 |
代理公司: | 72001 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 卢江;杜荔南 |
地址: | 德国法*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电流 测量 期间 借助于 参考 校准 电流传感器 | ||
1.一种用于校准电流传感器的方法,所述电流传感器被设立用于在车辆的车载电网中基于测量电阻处的由流经所述测量电阻的运行电流引起的电压降和依赖于所述测量电阻的准则的对比来确定所述运行电流,所述方法包括:
-确定由所述运行电流在所述测量电阻处引起的运行电压降,
-将已知的校准电流注入到所述测量电阻中,
-检测由所述校准电流和所述运行电流在所述测量电阻处引起的总电压降,
-从所述总电压降中滤除所述运行电压降,使得剩下由所述校准电流引起的校准电压降,以及
-基于所述校准电流和所述校准电压降的对比来校准依赖于所述测量电阻的准则,
a)其中所述校准电流是具有脉冲宽度的电流脉冲,
其特征在于,
b)为了检测所述运行电压降,检测至少两个运行电压测量值,所述至少两个运行电压测量值处于所述电流脉冲之外并且所述电流脉冲处于所述运行电压测量值之间,
c)形成所述至少两个运行电压测量值之间的平均值。
2.根据权利要求1所述的方法,其中所述总电压降和所述运行电压测量值被暂存,并且在时间上错开地通过共同的模数转换器被转换成各一个数字值。
3.根据权利要求2所述的方法,其中一个暂存器被设置用于暂存所述总电压降并且各一个暂存器被设置用于暂存所述至少两个运行电压测量值并且在读取所述暂存器之一期间已经将另外的测量值存储到另外的暂存器中。
4.根据权利要求3所述的方法,其中用于读取所述暂存器的读取信号比用于读入所述暂存器的测量值信号更长。
5.根据权利要求1所述的方法,其中所述总电压降和所述运行电压测量值利用各一个自己的模数转换器被转换成各一个数字值并且被存放在各一个自己的存储器中,其中所述模数转换器以时间间隔被彼此交换。
6.根据前述权利要求之一所述的方法,其中由所述校准电流和所述运行电流在所述测量电阻处引起的总电压降借助于至少一个放大器级被放大,
其中在所述放大器级之前连接至少一个斩波器电路,所述斩波器电路将所述总电压降的信号转换成交变信号,
其中所述斩波器电路的运行和/或定时被设计为使得在如下时间间隔之内不执行所述斩波器电路的极性变换和/或周期变换,所述时间间隔由在所述电流脉冲之外所检测的两个运行电压测量值被确定的时刻来限定。
7.根据权利要求1-5任一项所述的方法,其中由所述校准电流和所述运行电流在所述测量电阻处引起的总电压降借助于至少一个放大器级被放大,
其中在所述放大器级之前连接至少一个斩波器电路,所述斩波器电路将所述总电压降的信号的极性周期性地交换,
其中所述斩波器电路的运行和/或定时被设计为使得在如下时间间隔之内不执行所述斩波器电路的极性变换和/或周期变换,所述时间间隔由在所述电流脉冲之外所检测的两个运行电压测量值被确定的时刻来限定。
8.根据权利要求6所述的方法,其中在从所述总电压降中确定所述运行电压降时使用去斩波器元件,并且在确定所述校准电压降时不使用去斩波器元件,而是在第一放大器之后设置中间分接头并且所有在所述中间分接头处截取的测量值在断续器信号的脉冲周期内被截取。
9.根据权利要求7所述的方法,其中在从所述总电压降中确定所述运行电压降时使用去斩波器元件,并且在确定所述校准电压降时不使用去斩波器元件,而是在第一放大器之后设置中间分接头并且所有在所述中间分接头处截取的测量值在断续器信号的脉冲周期内被截取。
10.一种设备,其被设立用于执行根据前述权利要求之一所述的方法。
11.一种用于测量电流的电流传感器,包括:
-测量电阻,通过所述测量电阻能够引导要测量的电流,
-根据权利要求10所述的设备,该设备用于基于在所述测量电阻处下降的运行电压降和预定的准则确定所述电流并且用于校准所述准则。
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