[发明专利]发动机冷却系统及装置

权利要求书

1.一种用于冷却包含一定子总成及经构形以使一转子轴旋转的一转子总成的一发动机单元的发动机冷却系统，其特征在于，该发动机冷却系统包括：

一定子外壳，其包含具有一纵向轴的一大致圆柱形定子外壳本体，该定子外壳本体包含：

一定子外壳壁，其于该定子外壳本体的一第一端与一第二端之间延伸，该定子外壳壁包含一内表面及一外表面，该定子外壳壁的该内表面界定该定子外壳中的一内部腔，该内部腔经构形以接纳该发动机单元；及

一肋，其在该定子外壳壁的该外表面上且沿该定子外壳壁的该外表面延伸，一沟槽界定于该肋的毗邻部分之间；

一臂外壳，其包含一大致圆柱形臂外壳本体，该臂外壳本体包含：

一臂外壳壁，其于该臂外壳本体的一第一端与一第二端之间延伸，该臂外壳本体界定该臂外壳本体中的一臂外壳腔，该臂外壳腔经构形以将该定子外壳接纳于其中；

一端壁，其毗邻该臂外壳本体的该第一端且自该臂外壳壁朝向该纵向轴向内径向延伸；

一口，其定位于该臂外壳壁中，该口与该沟槽流体连通，

该定子外壳本体的该第二端包含一外部圆顶，该外部圆顶包含一凸缘，该凸缘相对于该纵向轴向外径向延伸，该凸缘具有实质上等于该臂外壳的一外径的一外径；及

一端盖具有一实质上半球形状，且耦合至该臂外壳本体的该端壁，该端盖包含一周边凸缘，该周边凸缘具有实质上等于该臂外壳的该外径的一外径。

2.根据权利要求1的发动机冷却系统，其特征在于，该肋沿该定子外壳壁的该外表面实质上螺旋地延伸。

3.根据权利要求1的发动机冷却系统，其特征在于，该端壁包含多个端壁孔口，该些端壁孔口相对于该纵向轴角度隔开。

4.根据权利要求3的发动机冷却系统，其特征在于，该定子外壳壁包含多个定子外壳壁孔口，当该定子外壳接纳于该臂外壳中时，该些定子外壳壁孔口实质上与对应端壁孔口同轴。

5.根据权利要求1的发动机冷却系统，其特征在于，该外部圆顶包含一连接器开口，该连接器开口经构形以接纳该发动机单元的一电连接器。

6.根据权利要求1的发动机冷却系统，其特征在于，该端盖包含相对于该纵向轴角度隔开的多个端盖孔口，且该臂外壳本体的该端壁包含多个接纳孔口，当该端盖耦合至该臂外壳本体的该端壁时，该些接纳孔口实质上与对应端盖孔口同轴。

7.根据权利要求1的发动机冷却系统，其特征在于，该沟槽包含一入口端、一末端及该入口端与该末端之间的一中心部分，该沟槽向外渐缩以自该入口端平滑地过渡至该中心部分，且该沟槽向内渐缩以自该中心部分平滑地过渡至该末端。

8.一种包含用于促进一电动机单元与自一冷却剂源接收的一冷却剂之间的热交换的一冷却系统的电动机，其特征在于，该电动机包括：

一定子外壳，其包含具有一纵向轴的一大致圆柱形定子外壳本体，该定子外壳本体包含：

一定子外壳壁，其于该定子外壳本体的一第一端与一第二端之间延伸，该定子外壳壁包含一内表面及一外表面，该定子外壳壁的该内表面在该定子外壳中界定一内部腔，该内部腔经构形以接纳该电动机单元；

一肋，其在该定子外壳壁的该外表面上且沿该定子外壳壁的该外表面实质上螺旋地延伸，一沟槽界定于该肋的毗邻部分之间；

一臂外壳，其包含一大致圆柱形臂外壳本体，该臂外壳本体包含：

一臂外壳壁，其于该臂外壳本体的一第一端与一第二端之间延伸，该臂外壳本体在该臂外壳本体中界定一臂外壳腔，该臂外壳腔经构形以将该定子外壳接纳于其中，

该定子外壳本体的该第二端包含一外部圆顶，该外部圆顶包含一凸缘，该凸缘相对于该纵向轴向外径向延伸，该凸缘具有实质上等于该臂外壳的一外径的一外径；及

一端盖具有一实质上半球形状，且耦合至该臂外壳本体的一端壁，该端盖包含一周边凸缘，该周边凸缘具有实质上等于该臂外壳的该外径的一外径。

9.根据权利要求8的电动机，其特征在于，该端壁，其毗邻该臂外壳本体的该第一端且自该臂外壳壁朝向该纵向轴向内径向延伸。