[发明专利]车辆的内饰构件有效
| 申请号: | 201580001869.0 | 申请日: | 2015-06-10 |
| 公开(公告)号: | CN105531153B | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
| 发明(设计)人: | 长村健太郎 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
| 主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B60R21/02 |
| 代理公司: | 北京格罗巴尔知识产权代理事务所(普通合伙)11406 | 代理人: | 白银环 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车辆 构件 | ||
1.一种车辆的内饰构件,其配置为覆盖车辆的中柱和配置在该中柱的车辆内侧的座椅安全带收缩器,其特征在于,
该内饰构件形成有厚板部,该厚板部的板厚大于该内饰构件的其他区域的板厚,在从侧面观察车辆时,该厚板部与所述座椅安全带收缩器的一部分重叠,
该厚板部被形成为,在该内饰构件的背面,板厚是朝向车辆外侧变大的。
2.根据权利要求1所述的车辆的内饰构件,其特征在于,
在从侧面观察车辆时,所述厚板部与所述座椅安全带收缩器的在车辆侧面受到撞击时向车厢侧位移的部分重叠。
3.根据权利要求1或2所述的车辆的内饰构件,其特征在于,
所述座椅安全带收缩器在上下方向上在固定强度相对不同的两个安装部位安装于车身,
在从侧面观察车辆时,所述厚板部与所述座椅安全带收缩器的所述两个安装部位中的固定强度较低的安装部位的周边部分重叠。
4.根据权利要求1或2所述的车辆的内饰构件,其特征在于,
在所述厚板部的背面侧设有呈格子状配置的多个肋,所述背面侧是朝向所述座椅安全带收缩器侧。
5.根据权利要求4所述的车辆的内饰构件,其特征在于,
所述多个肋在所述背面上形成为一体。
6.根据权利要求4所述的车辆的内饰构件,其特征在于,
在所述厚板部的所述背面上配置有基座,该基座具有抵接部和薄壁部,该抵接部抵接于所述厚板部的所述背面,该薄壁部的车辆宽度方向的板厚小于该抵接部的车辆宽度方向的板厚,且在该薄壁部与所述背面之间形成有规定的间隙,在从侧面观察车辆时,该薄壁部与座椅座垫重叠,
所述多个肋配置在所述基座的朝向所述座椅安全带收缩器侧的面上。
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