[实用新型]汽车座椅用拉紧结构有效
申请号: | 201521138209.0 | 申请日: | 2015-12-31 |
公开(公告)号: | CN205292351U | 公开(公告)日: | 2016-06-08 |
发明(设计)人: | 沈龙 | 申请(专利权)人: | 江阴利尔包装有限公司 |
主分类号: | B60N2/58 | 分类号: | B60N2/58 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良;刘海 |
地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车座椅 拉紧 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种拉紧结构,尤其是一种汽车座椅用拉紧结构。
背景技术
汽车座椅表层的布或皮革,与拉紧带缝纫在一起,再用金属扣将拉紧带与座椅钢 骨架固定在一起的产品。随着座椅轻量化结构要求,对产品拉脱力的要求增加了,原产品可 能会出现脱开风险。
发明内容
本实用新型的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种汽车座椅用拉紧结 构,牢固度得到提升,成本降低,效率提高。
按照本实用新型提供的技术方案,所述汽车座椅用拉紧结构,包括型条,型条固定 在汽车座椅的钢骨架上;其特征是:所述型条上设有卡槽,卡槽内设有胶粘剂和无纺布,型 条通过卡槽内的胶粘剂与无纺布相粘接。
进一步的,所述型条卡槽的槽口紧密夹持住无纺布。
进一步的,所述无纺布内衬于汽车座椅表层的布或皮革。
进一步的,所述型条由PP材料制成,胶粘剂为PP胶。
本实用新型所述汽车座椅用拉紧结构采用聚丙烯(PP)胶有效的将无纺布更好粘 牢,比原先产品的牢固度提升30%;产品外观更加光滑;PP胶成本低,降低了产品造价;生产 速度在不增加人员的基础上快了一倍。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示:所述汽车座椅用拉紧结构包括型条1、胶粘剂2、无纺布3等。
如图1所示,本实用新型所述汽车座椅用拉紧结构包括型条1,型条1固定在汽车座 椅的钢骨架上,型条1上设有卡槽4,卡槽4内设有胶粘剂2和无纺布3,型条1通过卡槽4内的 胶粘剂2与无纺布3相粘接,型条1卡槽4的槽口紧密夹持住无纺布3,无纺布3内衬于汽车座 椅表层的布或皮革。
所述型条1由PP材料制成,胶粘剂2为PP胶。
本实用新型的工作原理及工作过程:如图1所示,型条1通过PP胶粘接无纺布3,将 型条1固定在汽车座椅的钢骨架上时通过无纺布3拉紧汽车座椅表层的布或皮革。
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