[实用新型]一种柴油机的冲压齿轮室罩盖

说明书

技术领域

本实用新型涉及柴油机技术领域，特别涉及一种柴油机的冲压齿轮室罩盖。

背景技术

柴油机的冲压齿轮室罩盖是柴油机的一个主要部件，通常是薄板冲压件，同时需要在柴油机的冲压齿轮室罩盖冲压出一个主轴骨架油封孔。但是现有的柴油机的冲压齿轮室罩盖采用薄板来制作，其减震和降噪效果差，进而发动机产生的噪音不能有效消除会造成环境噪声污染，又柴油机的冲压齿轮室罩盖结构较薄容易变形，进而影响柴油机的发动机的性能。

发明内容

因此，针对上述的问题，本实用新型提出一种结构新颖、减震效果好、环保的柴油机的冲压齿轮室罩盖。

为解决此技术问题，本实用新型采取以下方案：一种柴油机的冲压齿轮室罩盖，包括盖合在发动机齿轮室上的罩盖本体，所述罩盖本体上开设有油封孔，所述罩盖本体由外层减震钢板和内层减震钢板复合构成，所述罩盖本体上设有凸出罩盖本体外侧表面的第一鼓包。

进一步的改进，所述罩盖本体的周沿内侧靠近边缘处设有由周沿朝向第一鼓包中心处的渐进多级台阶。

更进一步的改进，所述罩盖本体上还设有凸出罩盖本体外侧表面的多个第二鼓包。

更进一步的改进，所述第一鼓包内还设有多个凸出第一鼓包外侧表面的第三鼓包。

通过采用前述技术方案，本实用新型的有益效果是：通过将罩盖本体采用外层减震钢板和内层减震钢板复合构成，进行双层减震，大大增强了柴油机的冲压齿轮室罩盖的减震性能，同时通过设置第一鼓包，从而使得噪声通过第一鼓包倾斜面进行消减，从而有效降低了噪声分贝，结构新颖，环保，实用性强，可广泛推广应用。通过进一步的设置即边缘处的渐进多级台阶可有效的增强罩盖本体的强度，同时在第一鼓包上再设置多个第二鼓包进一步增加了罩盖本体的刚到以及消减噪音的效果。

附图说明

图1是本实用新型实施例内侧结构示意图。

具体实施方式

现结合附图和具体实施方式对本实用新型进一步说明。

参考图1，优选的本实用新型的柴油机的冲压齿轮室罩盖，包括盖合在发动机齿轮室上的罩盖本体1，所述罩盖本体1上开设有油封孔11，所述罩盖本体1由外层减震钢板和内层减震钢板复合构成，所述罩盖本体1上设有凸出罩盖本体外侧表面的第一鼓包12，所述罩盖本体1的周沿内侧靠近边缘处设有由周沿朝向第一鼓包12中心处的渐进多级台阶13，所述罩盖本体1上还设有凸出罩盖本体外侧表面的第二鼓包14。

本实用新型中还可在第一鼓包内设置多个凸出第一鼓包外侧表面的第三鼓包以进一步增强罩盖本体的结构。同时罩盖本体上还可根据整个罩盖本体的型号大小设置多个鼓包。

本实用新型通过将罩盖本体采用外层减震钢板和内层减震钢板复合构成，进行双层减震，大大增强了柴油机的冲压齿轮室罩盖的减震性能，同时通过设置第一鼓包，从而使得噪声通过第一鼓包倾斜面进行消减，从而有效降低了噪声分贝，结构新颖，环保，实用性强，可广泛推广应用。通过进一步的设置即边缘处的渐进多级台阶可有效的增强罩盖本体的强度，同时在第一鼓包上再设置多个第二鼓包进一步增加了罩盖本体的刚到以及消减噪音的效果。

尽管结合优选实施方案具体展示和介绍了本实用新型，但所属领域的技术人员应该明白，在不脱离所附权利要求书所限定的本实用新型的精神和范围内，在形式上和细节上可以对本实用新型做出各种变化，均为本实用新型的保护范围。