[实用新型]车载移动终端翻转机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及车载移动终端翻转机构。

背景技术

现有的车载移动终端固定机构通常是通过一个支架固定。支架通过弹簧卡 勾固定移动终端，再通过螺丝固定在座椅上或者通过吸盘吸附在挡风玻璃或仪 表台上。螺丝固定在紧急刹车时可能对后排乘客造成伤害，吸盘吸附因为驾驶 过程中的抖动可能造成漏气而跌落。

实用新型内容

本实用新型提供了车载移动终端翻转机构，避免移动终端在行车过程中的 脱落、消除安全隐患。

采用车载移动终端翻转机构，包括翻转支架和开设于汽车仪表台上的容置 槽；

所述翻转支架的一端与所述容置槽的内侧壁通过在预设角度锁定的枢轴和 枢孔枢接，另一端的侧面开设有用于放置移动终端的固定槽；

放置移动终端时，将所述翻转支架翻转到预设角度，将移动终端插入到固 定槽中。

其中，所述固定槽内设置由用于固定移动终端的锁紧装置。

其中，所述翻转支架通过电机驱动，所述容置槽的外周设置有用于启动所 述电机的控制开关。

其中，所述预设角度为90°、100°和110°。

其中，所述固定槽内设置有缓冲层。

其中，所述固定槽靠近容置槽的一侧的高度低于固定槽远离容置槽的一侧 的高度。

本实用新型提供的技术方案，将翻转支架设置于汽车仪表台上开设的溶质 槽内，与容置槽枢接实现翻转，当需要使用移动终端时将翻转支架翻转到预设 角度，插入移动终端，避免了移动终端在行驶过程中的掉落。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式中提供的车载移动终端翻转机构的插入移 动终端时的结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式中提供的车载移动终端翻转机构的翻转支 架打开时的结构示意图；

图3是本实用新型具体实施方式中提供的车载移动终端翻转机构的翻转支 架闭合时的俯视图；

图4是本实用新型具体实施方式中提供的车载移动终端翻转机构的容置槽 的结构示意图；

图5是本实用新型具体实施方式中提供的车载移动终端翻转机构的翻转支 架的结构示意图；

图6是本实用新型具体实施方式中提供的车载移动终端翻转机构的枢轴的 结构示意图。

其中：10-汽车仪表台；11-容置槽；12-L形工件；121-枢轴；13-控制开关； 20-翻转支架；21-锁紧装置；22-枢孔；23-固定槽；30-移动终端。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是， 此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。 另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部 分而非全部结构。

图1至图6分别是本实用新型具体实施方式中提供的车载移动终端翻转机 构的插入移动终端时的结构示意图、翻转支架打开时的结构示意图、翻转支架 闭合时的俯视图、容置槽的结构示意图、翻转支架的结构示意图、枢轴的结构 示意图。如图所示，该采用车载移动终端翻转机构，包括翻转支架20和开设于 汽车仪表台10上的容置槽11；

所述翻转支架20的一端与所述容置槽11的内侧壁通过在预设角度锁定的 枢轴121和枢孔22枢接，另一端的侧面开设有用于放置移动终端30的固定槽 23；

放置移动终端30时，将所述翻转支架20翻转到预设角度，将移动终端30 插入到固定槽23中。

本方案中所描述的移动终端30，可以是平板电脑、智能手机等能用于驾驶 过程，例如用于导航的电子终端设备。容置槽11开设于汽车仪表台10上，具 体可以开设于方向盘的侧前方或正前方，便于驾车人员查看移动终端30上显示 的信息。容置槽11的内侧壁设置枢轴121或枢孔22，与之对应的，翻转支架 20的侧面设置有枢孔22或枢轴121，通过枢孔22和枢轴121的配合实现翻转 支架20与容置槽11之间的枢接，在附图中，采用的是容置槽11内设置枢轴121， 翻转支架20上设置枢孔22的设置。装配好的翻转支架20可以绕枢孔22的轴 线旋转，即实现翻转支架20的翻转动作。