[实用新型]基于人脸识别的车内环境调节控制系统

说明书

技术领域

本实用新型属于车联网及汽车电子领域，具体说是一种通过人脸识别调节车内环境控制系统。

背景技术

针对公司办公用车，作为公共资源，不同人员使用同一台车，车辆驾驶人员每次在使用车辆前都需要调节成自己所需要的驾驶环境，例如：座椅位置，方向盘角度，后视镜角度，空调温度等，不同的人员在用车时，每次调节，都耗费一些时间，而且这种调节是手动的，自行的调节，如果要完全调节为适应自己的驾驶环境，需要耗费的时间更长。

实用新型内容

为了解决现有技术中不同人员在使用同一辆车时，每次都需要将车内驾驶环境调节为适应自己驾驶习惯的环境，而耗费时间的问题，本实用新型提供了一种基于人脸识别的车内环境调节控制系统，可以实现根据识别面部而实施驾驶环境的自调节。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：一种基于人脸识别的车内环境调节控制系统，包括中央控制器、人脸图像采集装置、汽车控制器，所述人脸图像采集装置和中央控制器相连接，且将采集到的用户人脸图像数据传输至中央控制器，中央控制器含有存储器；所述中央控制器与汽车控制器相连接，中央控制器输出的环境调节控制信号至汽车控制器。

进一步的，所述中央控制器对接收的用户人脸图像数据与预存在存储模块中的用户人脸图像数据相比并判断用户及输出该用户对应的环境调节控制信号至汽车控制器。

进一步的，所述汽车控制器输出驱动信号，驱动与其电连接的座椅、方向盘、后视镜、空调中的任意种动作。

有益效果：本实用新型使用人脸图像采集装置，并对人脸图像识别，中央控制器中存储了人脸图像数据，及对应的环境调节控制信号，根据人脸识别结果，输出对应控制信号，即可以实现根据识别人脸图像调整车内驾驶环境的目的。

附图说明

图1为本实用新型的结构框图；

图2为汽车控制器给相应ECU发送控制指令的示意图。

具体实施方式

实施例1:如图1所示，基于人脸识别的车内环境调节控制系统，包括中央控制器、人脸图像采集装置、汽车控制器，所述人脸图像采集装置和中央控制器相连接，且将采集到的用户人脸图像数据传输至中央控制器，中央控制器含有存储器；所述中央控制器与汽车控制器相连接，中央控制器输出的环境调节控制信号至汽车控制器。所述中央控制器对接收的用户人脸图像数据与预存在存储模块中的用户人脸图像数据相比并判断用户及输出该用户对应的环境调节控制信号至汽车控制器。所述汽车控制器输出驱动信号，驱动与其电连接的座椅、方向盘、后视镜、空调中的任意种动作。所述动作可以为座椅位置、方向盘转角、后视镜转角和空调开关与温度等。

其中：汽车的座椅、方向盘、后视镜以及空调都是有相应的马达或控制器驱动的，而控制调节这些马达或控制器是由其内部CAN总线挂载的ECU来完成的。所以中央控制器(微处理器)通过汽车控制器(CAN控制器)给相应ECU发送控制指令，即可实现车辆相应部件的控制。其结构示意图如图2所示。

所述系统使用时，在用户进入车辆并尝试点火前，中央控制器根据接收的人脸图像数据与预存在存储器中的用户人脸图像数据相比较，根据比较结果判断用户身份，并将预存在存储模块中的用户驾驶环境数据，包括座椅位置、方向盘高度、后视镜角度以及空调温度的数据传送给汽车控制器，汽车控制器根据该数据对车辆座椅、方向盘、后视镜和空调实行控制。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型披露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。