[实用新型]一种混合动力驱动汽车

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车动力系统技术领域，具体涉及一种混合动力驱动汽车。

背景技术

汽车的发展引起了地球资源的过大消耗。地球上的能源是有限的，能源缺是全人类面临的越来越严重的问题，是一个全球问题，关系到全球的经济与军事安全。我国的能源问题已经成为国民经济发展的战略问题，从国家安全角度出发，石油资源已经和国家安全、经济发展紧密的联系起来，能源的稳定供应是一个国家所关注的重点，也是我国能源安全战略的核心内容。如果继续按照传统的能源动力系统发展下去，将难以持续我国这个泱泱汽车大国的兴起。汽车在给人们带来便利的同时也污染了环境。汽车尾气的排放引起了城市的温室效应，同时也引起了臭氧层的破坏，形成酸雨等大气环境问题，进而对动植物也产生了很大的危害。面对汽车造成的空气污染，人们可以直接闻到汽车尾气排放的带有刺鼻臭味的燃烧不完全的雾化混合气。随着生活水平的提高，人类对生存环境的要求越来越高，降低汽车的尾气排放的呼声也与日俱增。面对资源紧缺与环境保护问题，发展电动汽车成为汽车工业发展的主流趋势。然而因为电动汽车的速度限定和行程限定不太受广大消费者的青睐，此次实用新型的设计既能实现传统汽车的所有性能，又能有效地解决节约能源的问题，起到保护环境的作用。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种混合动力驱动汽车。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种混合动力驱动汽车，包括万向传动器、离合器、传动齿轮系、变速器、发动机，传动轴之间有万向传动器，万向传动器后面有离合器，离合器后面有电磁离合器，电磁离合器后面有传动齿轮系，前差速器和后差速器之间有传动轴，齿轮系侧面有变速器，变速器后面有第二驱动电机，第二驱动电机后面有第一驱动电机，两个驱动电机侧面有动力电池，动力电池和驱动电机之间有逆变器，第一驱动电机后面有第一离合器，第一离合器后面有发动机。

作为本实用新型的优选方案，万向传动器与传动轴通过销钉和紧定螺钉连接。

作为本实用新型的优选方案，离合器通过内花键和外花键与传动轴连接。

作为本实用新型的优选方案，传动齿轮系与变速器通过传动轴连接。

作为本实用新型的优选方案，发动机与传动轴通过联轴器连接。

本实用新型的有益效果在于：能够实现前驱、后驱、四轮同时驱动三种驱动方式，操作者可以根据路况选择合适的驱动方式，能够实现传统的发动机驱动又能实现新兴的电动机驱动，既能保证汽车的性能又能一定程度上减少了能源的消耗，减少了尾气的排放，起到了保护环境的作用。

附图说明

图1是本实用新型所述一种混合动力驱动汽车的结构简图。

图2是本实用新型所述一种混合动力驱动汽车的混合动力结构图。

1、万向传动器；2、离合器；3、电磁离合器；4、传动齿轮系；5、传动轴；6、发动机；7、第一驱动电机；8、第二驱动电机；9、变速器；10、动力电池；11、逆变器；12、第一离合器。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳的实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图2所示，一种混合动力驱动汽车，包括万向传动器1、离合器2、传动齿轮系4、变速器9、发动机6，传动轴5之间有万向传动器1，用于在相对位置不断改变的传动轴间传递动力，万向传动器1后面有离合器2，用于切断或者结合传动轴，离合器2后面有电磁离合器3，用于切断或者结合电力传输扭矩，电磁离合器3后面有传动齿轮系4，用于传递并改变动力，前差速器和后差速器之间有传动轴1，用于传递动力，传动齿轮系4侧面有变速器9，用于改变汽车行驶速度，变速器9后面有第二驱动电机8，用于电力驱动后轮，第二驱动电机8后面有第一驱动电机7，用于电力驱动前轮，两个驱动电机侧面有动力电池10，用于提供电能量，动力电池10和驱动电机之间有逆变器11，用于将直流电转变为交流电，第一驱动电机后面有第一离合器12，用于切断所有动力，第一离合器后面有发动机6，用于提供传统动力。

作为本实用新型的优选方案，万向传动器1与传动轴5通过销钉和紧定螺钉连接，离合器2通过内花键和外花键与传动轴1连接，传动齿轮系4与变速器9通过传动轴1连接，发动机6与传动轴1通过联轴器连接。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。