[实用新型]一种车载电子标签及其PCB板

说明书

技术领域

本申请涉及智能交通(IntelligentTransportationSystem，ITS)技术领域，具 体涉及一种车载电子标签及其PCB板。

背景技术

对于目前ETC通用车载电子标签(OnBoardUnit，OBU)的开发和制造过 程，通常存在对OBU进行供电、烧录、信号测试等需求。为了满足这一需求， OBU产品中均设计带有USB接口(MicroUSB/MiniUSB)。

由于OUB使用USB接口，因此，OBU的PCB板中需要设置USB电路。 如图1所示，现有技术中，PCB板101包括主电路102和USB电路103。并且， PCB板101还设置有蜂鸣器电路104。

请参考图2，OBU产品包括壳体201和设置在壳体201内的PCB板101。 为了对应PCB板101上的USB电路103，壳体201上设置有USB接口202，为 了对应PCB板101上的蜂鸣器电路104，壳体201上设置有蜂鸣器发声孔203。

在对OBU进行供电、烧录、测试等工作时，工作人员通过USB接口与OBU 连接。然而，带有USB接口的电子标签存在以下缺陷：

1)USB接口仅在OBU开发和制造过程中，进行供电、烧录、测试等操作 时使用。在用户的使用过程中，不会使用到USB接口。因此，对于用户来说， 电子标签的USB接口属于多余部件。

2)可能误导用户对USB接口进行充电，造成电路故障，甚至影响OBU的 电池使用安全。

3)在生产制造环节，该USB接口的成本较高，且容易产生不良品。

4)在OBU的测试环节，需要不断拔插USB接口，工作效率低。

发明内容

本申请提供一种车载电子标签及其PCB板，解决了现有技术中车载电子标 签需要配置USB接口，以及该USB接口带来的用户误操作等问题。

根据本申请的第一方面，本申请提供了一种车载电子标签的PCB板，所述 PCB板上设置有主电路，所述PCB板上还设置有用于进行测试的触点焊盘，所 述触点焊盘与主电路电连接。

在一实施例中，所述触点焊盘包括用于进行供电测试的第一类焊盘，用于 进行烧录测试的第二类焊盘，以及用于进行信号测试的第三类焊盘。

在一实施例中，所述第一类焊盘包括用于供电输入的触点焊盘和用于接地 的触点焊盘；所述第二类焊盘包括用于烧录时钟的触点焊盘，用于烧录数据的 触点焊盘，以及用于系统复位的触点焊盘；所述第三类焊盘包括采用串口通讯 接口的串口信号发射触点焊盘，采用串口通讯接口的串口信号接收触点焊盘， 以及用于定义测试模式选择的触点焊盘。

在一实施例中，所述PCB板上还包括蜂鸣器电路，其与主电路电连接。

根据本申请的第二方面，本申请还提供了一种车载电子标签，包括壳体以 及设置在壳体内的PCB板；所述PCB板上还设置有用于进行测试的触点焊盘， 所述触点焊盘与主电路电连接；所述壳体上设置有与所述触点焊盘对应的测试 通孔，用于使得测试探针通过所述测试通孔后与所述触点焊盘接触。

在一实施例中，所述测试通孔的数量与触点焊盘的数量相同，并且所述测 试通孔与触点焊盘一一对应。

在一实施例中，所述触点焊盘包括用于进行供电测试的第一类焊盘，用于 进行烧录测试的第二类焊盘，以及用于进行信号测试的第三类焊盘。

在一实施例中，所述第一类焊盘包括用于供电输入的触点焊盘和用于接地 的触点焊盘；所述第二类焊盘包括用于烧录时钟的触点焊盘，用于烧录数据的 触点焊盘，以及用于系统复位的触点焊盘；所述第三类焊盘包括采用串口通讯 接口的串口信号发射触点焊盘，采用串口通讯接口的串口信号接收触点焊盘， 以及用于定义测试模式选择的触点焊盘。

在一实施例中，所述PCB板上还包括蜂鸣器电路，其与主电路电连接；所 述壳体上还设置有与所述蜂鸣器电路对应的蜂鸣器发声孔。

在一实施例中，所述测试通孔同时作为与所述蜂鸣器电路对应的蜂鸣器发 声孔。