[实用新型]一种滑移行走装置有效
申请号: | 201521084069.3 | 申请日: | 2015-12-23 |
公开(公告)号: | CN205239691U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
发明(设计)人: | 王云超;王宏睿 | 申请(专利权)人: | 甘肃宝龙重工有限公司 |
主分类号: | B62D55/116 | 分类号: | B62D55/116 |
代理公司: | 兰州中科华西专利代理有限公司 62002 | 代理人: | 王学定 |
地址: | 735100 甘*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 滑移 行走 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及装载机生产领域,尤其涉及一种滑移行走装置。
背景技术
用于装载机的滑移行走装置很多,主要分为两类,一种是轮子式,一种是履带式,履带式的装载机长距离行走不方便,但是适应性强,机动灵活,便于工作。目前现有的履带式装载机的履带都是有一个主动轮一个传动轮还有一个撑紧轮和转向轮构成,这样的履带式装载机的越障能力比轮子式的好,但是对于一些大阶梯行的障碍,这样的装载机确是没法越障的。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种越障性能好的滑移行走装置。
为解决上述问题,本实用新型所述的一种滑移行走装置,包括前轮、履带、前安装面、支撑柱、X型交叉调节杆、后安装面和后轮,其特征在于:所述支撑柱上部设有撑紧轮,其下部安装有所述X型交叉调节杆;所述X型交叉调节杆的上部分别连接有前油泵和后油泵,其下部分别通过轴安装有所述前轮和所述后轮;所述履带连接所述前轮和所述后轮;所述前油泵固定于所述前安装面上;所述后油泵固定于所述后安装面上。
本实用新型的与现有技术相比具有以下优点:
本实用新型通过两个油泵的设计,能够实现前后履带原地升降,起到良好的越障能力,且结构简单,维修安装都很方便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图中:1.前轮,2.履带,3.前油泵,4.前安装面,5.撑紧轮,6.支撑柱,7.X型交叉调节杆,8.后安装面,9.后油泵,10.轴,11.后轮。
具体实施方式
如图1所示,一种滑移行走装置,前轮1、履带2、前安装面4、支撑柱6、X型交叉调节杆7、后安装面8和后轮11。支撑柱6上部设有撑紧轮5,其下部安装有X型交叉调节杆7;X型交叉调节杆7的上部分别连接有前油泵3和后油泵9,其下部分别通过轴10安装有前轮1和后轮11;履带2连接前轮1和后轮11;前油泵3固定于前安装面4上;后油泵9固定于后安装面8上。
使用时,可以直接将传统履带式装载机的底盘更换为本实用新型,更换后操作方式与传统履带式转载机的操作方式相同,只需要加装油泵控制开关即可,当控制前油泵3伸缩时后轮11会相应的进行升降,当控制后油泵9时,前轮1进行相应的升降,由于前轮1和后轮11是通过履带2连接的,因此适应性更为突出,使越障能力更好。
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