[实用新型]一种半自动化控制电动车支撑脚架有效
| 申请号： | 201521052493.X | 申请日： | 2015-12-16 |
| 公开（公告）号： | CN205239703U | 公开（公告）日： | 2016-05-18 |
| 发明（设计）人： | 林超;胡树根;顾怡红;林越;唐婷;蔡昀宁;卢剑波;杨勇 | 申请（专利权）人： | 浙江大学 |
| 主分类号： | B62H1/00 | 分类号： | B62H1/00 |
| 代理公司： | 杭州求是专利事务所有限公司 33200 | 代理人： | 郑海峰 |
| 地址： | 310027 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 半自动 控制 电动车 支撑 脚架 | ||
1.一种半自动化控制电动车支撑脚架，其特征在于包括点焊机的控制手柄(1)、弹簧(2)、推杆(3)、三角楔块一(4)、三角楔块二(5)、杠杆(6)、活塞杆(7)、液压缸一(8)、油管一(9)、排油单向阀(10)、二位二通直动式电磁阀(11)、油管二(12)、液压缸二(13)、弹簧二(14)、固定圈(15)、支撑脚架(16)、吸油单向阀(17)、油管三(18)；控制手柄(1)与弹簧一(2)连接并一起固定在电动车上，推杆(3)与控制手柄(1)连接，三角楔块一(4)与推杆(3)固定，三角楔块二(5)与杠杆(6)固定，杠杆(6)与活塞杆(7)连接，活塞杆(7)安装在液压缸一(8)上，液压缸一(8)分别与油管一(9)、油管三(18)连接，排油单向阀(10)一端与油管一(9)连接，另一端与油管二(12)连接，二位二通直动式电磁阀(11)一端与油管二(12)，另一端通过油管与吸油单向阀(17)的一端连接，而吸油单向阀(17)的另一端与油管三(18)连接，油管二(12)与液压缸二(13)连接，弹簧二(14)两端分别与液压缸二(13)和支撑脚架(16)连接，固定圈(15)安装在液压缸二(13)上。
2.根据权利要求1所述的一种半自动化控制电动车支撑脚架，其特征在于所述的活塞杆(7)与液压缸一(8)之间设有密封装置，支撑脚架(16)与液压缸二(13)之间设有密封装置。
3.根据权利要求1所述的一种半自动化控制电动车支撑脚架，其特征在于所述的三角楔块一(4)与三角楔块二(5)只接触，不固定，不连接。
4.根据权利要求1所述的一种半自动化控制电动车支撑脚架，其特征在于所述的二位二通直动式电磁阀(11)控制电路与电动车启动电路相连。
5.根据权利要求1所述的一种半自动化控制电动车支撑脚架，其特征在于所述的固定圈(15)与液压缸二(13)之间设有弹性装置。
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