[实用新型]移动轨道式车用帐篷

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车用品领域，涉及车衣、移动车库，尤其是一种移动轨道式车用帐篷。

背景技术

车衣俗称汽车服饰，即按汽车的外形尺寸用凡布或其它柔韧耐磨材料制作的外罩衣，汽 车的防护用品。传统车衣由衣身、扣带、弹簧拉钩三部分组成。前扣带为封闭性的，使用时 从头部套进去，后扣带为开放性的，用插锁(其它锁亦可)将车衣与车尾部固定住，无专用 钥匙不能取下，然後将车衣两边的弹簧拉钩钩住车体下沿，便可将车衣牢牢固定在车体上。

传统车衣的缺点是：1：套装非常麻烦，费时费力；2、折叠收纳不便、占用空间大；3、 固定不牢靠、大风天气容易被吹翻；4、容易损坏，更换率高。

移动车库是相对于传统车库来说的，它具有可移动或可伸缩性，可以在不使用时将车库 移走的特性。移动车库按材料分有两种：一种是骨架是钢的，表面是布的，大多是篷布的， 一般使用寿命为3个月。另一种整体都是全钢的，有的表面是用铁皮，外面喷塑；也有的使 用单层或双层的镀锌彩钢板，使用寿命要远比布的使用寿命长，价位也要高一些。

第一种移动车库造价低，但使用寿命短(夏季高温腐蚀、冬季寒冷冰冻、钢骨架与布之 间的磨损、以及人为破坏等等)，篷布与钢骨架是固定连接的，无法更换。第二种移动车库虽 然结实，但是价格高，很难在普通消费者层面推广应用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种介于传统车衣与移动车库之 间，兼具车衣与移动车库功能的移动轨道式车用帐篷。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案是：

一种移动轨道式车用帐篷，包括直线电机驱动的丝杆滑台、牵引杆、移动龙门吊、车衣 箱及两导轨，两导轨等长、间隔平行设置，在两导轨之间后部竖直安装一支撑架，在支撑架 的顶部安装直线电机驱动的丝杆滑台，在丝杆滑台的滑块上固装一牵引杆，在牵引杆的前端 固装移动龙门吊，在移动龙门吊的顶梁上与顶梁平行固装一车衣箱，在车衣箱内通过卷轴卷 装车衣，移动龙门吊的两侧杆底端分别滑动安装在两导轨上。

而且，所述支撑架包括底杆、竖杆及顶架，连接两导轨的后端固装一底杆，在底杆上间 隔对称固装两竖杆，在两竖杆的顶端之间横向固装一顶架，在顶架的中部与底杆垂直安装直 线电机驱动的丝杆滑台。

而且，在支撑架的顶部安装有摄像头。

而且，在支撑架的顶部安装有太阳能电池板。

而且，在两竖杆上对称安装两反光条。

而且，在底杆的两端通过连接杆在底杆的前方对称安装两限位车挡。

而且，所述的车衣通过卷轴卷装在车衣箱内，卷轴通过电机或摇臂控制旋转。

而且，车衣展开后形如帐篷，前侧顶部与车衣箱连接，前侧底部与移动龙门吊的两侧杆 连接固定，后侧顶部及底部均与支撑架连接固定，左、右两侧底部分别与两导轨连接固定。

而且，在移动龙门吊的两侧杆前面各铰装一延伸杆，在延伸杆的前端制有固定车衣前侧 底部的挂钩。

而且，在车衣的顶部前侧及后侧分别制有突出的沿，在前、后沿下方的车衣顶部分别制 有前、后网布窗。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本车用帐篷与车衣相比，将车覆盖但不会与车过多接触，因此不会对车漆产生划伤， 使用时，先固定车衣的后侧，再通过直线电机驱动的丝杆滑台牵引龙门吊行走展开车衣的同 时将车包覆，非常省力，操作也很便捷；与移动车库相比，造价低，更容易被消费者接受。

2、本车用帐篷在支撑架的顶部安装有摄像头，对车位全天候监控，防止车辆被损或被盗， 对小偷或破坏者具有很强的震慑作用。

3、本车用帐篷在支撑架的顶部安装有太阳能电池板，为摄像头及车衣箱的电机供电，无 需外接电源，不仅节能而且省去了接线或经常更换电池的麻烦。

4、本车用帐篷在两竖杆上对称安装两反光条，在夜间停车时可以起到定位的作用。

5、本车用帐篷展开后顶部四角、底部四角及左右两侧底部均通过网布连接固定，防止兜 风。

6、本车用帐篷在车衣的顶部前侧及后侧分别制有沿，在沿下方车衣的顶部前侧及后侧均 由网布制成窗，也是起到防止兜风的作用。

7、本车用帐篷整体造型美观、结构紧凑、设计科学合理、占地面积小、不妨碍停车，适 合具有固定车位的用户。

附图说明