[实用新型]汽车后视镜往复试验系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种试验装置，特别涉及汽车后视镜往复试验系统。

背景技术

汽车后视镜是车辆行驶中必要的安全件，反映汽车后方、侧方和下方的情 况，使驾驶者可以间接看清楚这些位置的情况，它起着“第二只眼睛”的作用， 扩大了驾驶者的视野范围。汽车后视镜通常能够转动，在使用时会展开，在不 使用时可以向内收折以减小占地空间。因为后视镜的角度直接决定了驾驶员的 视野范围，对行车安全起着关键的作用，因此开发一套针对后视镜的旋转及折 叠功能的耐久试验机构十分必要。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能够对汽车后视镜进行往复 试验的设备。

本实用新型的技术方案如下：一种汽车后视镜往复试验系统，在底板(1) 上安装气缸(2)，该气缸(2)的活塞杆与推杆(3)连接，气缸(2)与推杆(3) 在一条直线上，在所述推杆(3)上设置拨杆(4)，所述拨杆(4)由上部的“U” 形槽和下部的直杆构成，拨杆(4)下部的直杆穿过推杆(3)上的过孔，使拨 杆(4)“U”形槽的底面由推杆(3)支撑，拨杆(4)向上由其下部直杆上套装 的挡圈限位；

在所述拨杆(4)的旁边设置垫板(8)，该垫板(8)的两侧分别设置第一 侧板(9)和第二侧板(10)，这两块侧板的下端与垫板(8)相固定，在第一侧 板(9)与第二侧板(10)之间设置活动板(11)，该活动板(11)支撑于垫板 (8)上，活动板(11)与第一侧板(9)及第二侧板(10)相平行，螺杆(12) 的一端垂直穿过第一侧板(9)，并与活动板(11)连接，螺杆(12)与第一侧 板(9)螺纹配合，在螺杆(12)的另一端安装手轮(13)；

在所述底板(1)的侧边设置电器箱(15)，电器箱(15)内设有PLC控制 电路及时数器，所述气缸(2)和时数器通过导线与PLC控制电路连接。

采用以上技术方案，在需要进行后视镜往复耐久试验时，先将后视镜的主体置 于活动板与第二侧板之间，而后视镜的手柄从上往下卡入拨杆上部的“U”形槽中， 接着用手转动手轮，使手轮带动螺杆旋转，螺杆转动的同时，推动活动板朝着第二 侧板的方向移动，直至活动板和第二侧板将后视镜的主体紧紧夹持。后视镜的主体 定位好以后，启动气缸，使气缸的活塞杆反复伸缩，气缸活塞杆伸缩的同时，通过 推杆及拨杆带动后视镜的手柄往复摆动，直至后视镜手柄与主体之间的连接处发生 损坏或者往复次数达到设定要求。系统采用PLC加时数器的方式，PLC负责处理各 操作控制逻辑，时数器用于设置及显示往复次数。系统操作简便、维护方便。

由此可见，本实用新型结构简单，拆装容易，操作方便、省力，能够实现 后视镜的可靠定位；气缸驱动后视镜手柄往复摆动一次的时间短，并且摆动轨 迹恒定，在大大提高试验效率的同时，确保了试验结果的准确性。拨杆由上部 的“U”形槽和下部的直杆构成，造型简单、小巧，易于加工制作，拨杆在摆杆 上装配容易，连接牢固，并且试验时拨杆与后视镜手柄卡接的可靠性好。

在所述拨杆(4)的顶部安装扣片(5)，该扣片(5)将拨杆(4)上部“U” 形槽的槽口封住。扣片能够防止在试验过程中后视镜手柄从拨杆上部的槽口跳 出，从而进一步提高了试验的可靠性。

所述扣片(5)的一头与拨杆(4)顶部的一端铰接，在扣片(5)的另一头 开设卡口，该卡口能够与拨杆(4)顶部另一端安装的定位销卡接。以上结构扣 片能够在拨杆顶部绕铰接点转动，这样敞开或封住拨杆顶端的槽口非常方便， 只需用手拨动扣片转动即可，这样进一步简化了操作，有利于提高试验效率。

为了使气缸安装牢靠，在所述底板(1)上对称设置两个“L”形支座(6)， 气缸(2)的缸体穿设固定在这两个支座(6)的竖板上，两个支座(6)的横板 与底板(1)的上板面贴合，并通过螺栓固定。

在所述活动板(11)与第二侧板(10)的相对面上均设置有橡胶板。橡胶 板起缓冲防护的作用，以防止在夹持过程中造成后视镜表面刮花或损坏。

为了便于侧板安装，并确保侧板与垫板连接牢靠，所述第一侧板(9)与第 二侧板(10)相对面的下端与垫板(8)的对应端面贴合，由螺栓穿过侧板上的 安装孔并伸入垫板(8)中，将该侧板与垫板(8)固定在一起。