[实用新型]电动汽车有效
| 申请号： | 201521031751.6 | 申请日： | 2015-12-11 |
| 公开（公告）号： | CN205292255U | 公开（公告）日： | 2016-06-08 |
| 发明（设计）人： | 宋宗南;韦亚娟;刘乃胜 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K1/00 | 分类号： | B60K1/00;B60K1/04;B60L11/18 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黄德海 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动汽车 | ||
1.一种电动汽车，其特征在于，包括：
驱动后桥；
驱动电机，所述驱动电机的输出端与所述驱动后桥的输入端直接相连，且 所述驱动电机固定连接在所述驱动后桥上；
电机控制器，所述电机控制器与所述驱动电机电连接，所述电机控制器邻 近所述驱动后桥布置。
2.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，还包括：
充电机和高压配电单元，所述充电机和所述高压配电单元均与所述电机控 制器间隔开设置，且均布置在所述电动汽车的前部。
3.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，还包括：
安装支架，所述安装支架固定在所述驱动后桥上，且所述驱动电机与所述 安装支架固定连接。
4.根据权利要求3所述的电动汽车，其特征在于，所述驱动后桥上设置 有法兰，所述驱动电机的端面与所述法兰固定连接。
5.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，所述电动汽车的动力 电池为整块且布置在所述电动汽车的车身的下方。
6.根据权利要求1所述的电动汽车，其特征在于，所述电机控制器集成 有DC/DC转换器。
7.根据权利要求2所述的电动汽车，其特征在于，所述充电机和所述高 压配电单元均布置在所述电动汽车的动力电池的上方。
8.根据权利要求2所述的电动汽车，其特征在于，所述充电机和所述高 压配电单元相互间隔开布置。
9.根据权利要求8所述的电动汽车，其特征在于，所述充电机和所述高 压配电单元沿所述电动汽车的左右方向间隔开布置。
10.根据权利要求1-9中任一项所述的电动汽车，其特征在于，所述电机 控制器安装在所述电动汽车的车身上且位于所述电动汽车的动力电池的后方。
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