[实用新型]一种渣罐车行走限位机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及渣罐车，特别是涉及一种渣罐车行走限位机构。

背景技术

渣罐车是为冶金工程生产线出渣系统热态渣物流运输而开发的机械产品。渣罐车包含前 车架，后车架，转向和行走系统等；渣罐车具有装渣罐、卸渣罐、翻渣罐倒渣和载渣罐与渣 运输等功能。

常见U型渣罐车，因翻渣、倒渣等需要，后车架需经常升降；为满足升降需要，与后车 架绞接的下纵梁通常较长，且下纵梁为变截面结构；当U型渣罐车长时间使用后，下纵梁绞 接点处在左、右方向上因磨损产生的细微间隙都会使纵梁末端出现较大偏移，进而导致轮胎 磨损，影响轮胎使用寿命,以及行走稳定性。

实用新型内容

鉴于以上所述现有技术的缺点，本实用新型的目的在于提供一种渣罐车行走限位机构， 用于解决现有技术中存在的上述技术问题。

为实现上述目的及其他相关目的，本实用新型提供一种渣罐车行走限位机构，至少包括： 后车架、下纵梁、限位块和调整块，所述下纵梁头部与所述后车架两侧耳板铰接，所述下纵 梁尾部设有车轮；所述后车架的铰接端两侧面分别设有一所述限位块；所述下纵梁头部两侧 面分别设置有一调整块，上述调整块均位于两个所述限位块之间。

进一步地，所述下纵梁头部两侧面分别安装有一安装板，所述调整块通过沉头螺钉安装 在所述安装板外侧面。

进一步地，所述限位块上开设有供安装所述沉头螺钉的安装通孔。

进一步地，所述限位块外侧通过螺钉连接有遮挡盖板。

进一步地，所述遮挡盖板由透明亚克力板制成。

进一步地，所述限位块由所述耳板向下延伸形成。

如上所述，本实用新型的一种渣罐车行走限位机构，具有以下有益效果：

所述行走限位机构至少包括：后车架、下纵梁、限位块和调整块；由于所述后车架的铰 接端两侧面分别设有一所述限位块；以及所述下纵梁头部两侧面分别设置有一调整块，上述 调整块均位于两个所述限位块之间；通过所述的限位块和调整块能够减小所述下纵梁头部与 所述后车架之间间隙，故有效避免了因下纵梁尾部偏移量大而引起车轮侧面磨损，进而提高 了渣罐车使用寿命，以及其行走限位机构的稳定性。

附图说明

图1显示为本实用新型的行走限位机构于后车架上升至极限状态时示意图。

图2显示为沿图1中A-A局部剖视图。

图3显示为本实用新型的行走限位机构于后车架下降至极限状态时示意图。

元件标号说明

1后车架

2下纵梁

21车轮

3限位块

4调整块

5安装板

6遮挡盖板

7安装通孔

具体实施方式

以下由特定的具体实施例说明本实用新型的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书 所揭露的内容轻易地了解本实用新型的其他优点及功效。

须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的 内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故 不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用 新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容所能涵 盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及 “一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本实用新型可实施的范围，其相对 关系的改变或调整，在无实质变更技术内容下，当亦视为本实用新型可实施的范畴。

渣罐车包括渣罐车本体和行走限位机构。如图1至图3所示，本实用新型提供一种渣罐 车行走限位机构，至少包括：后车架1、下纵梁2、限位块3和调整块4，所述下纵梁2头部 与所述后车架1两侧耳板铰接，所述下纵梁2尾部设有车轮21；所述后车架1的铰接端两侧 面分别设有一所述限位块3；所述下纵梁2头部两侧面分别设置有一调整块4，且所述调整块 4靠近所述下纵梁2头部与所述后车架1耳板的铰接点；上述调整块4均位于两个所述限位 块3之间。优选地，所述限位块3由所述耳板向下延伸形成。