[实用新型]基于曲轴加工的磨削中心

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，尤其涉及一种基于曲轴加工的磨削中心。

背景技术

曲轴是引擎的主要旋转机件，装上连杆后，可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转) 运动。是发动机上的一个重要的机件，其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的，有两个重 要部位：主轴颈，连杆颈。主轴颈被安装在缸体上，连杆颈与连杆大头孔连接，连杆小头孔 与汽缸活塞连接，是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与连杆大头轴瓦与曲轴 连杆颈的润滑和两头固定点的润滑。曲轴的旋转是发动机的动力源，也是整个机械系统的源 动力。目前实际应用的曲轴磨削中心，轴承座在油缸的作用下对曲轴进行定位时，由于油缸 的作用力较大，容易对曲轴造成损坏，而且油缸移动误差较大，操作不便。

发明内容

本实用新型提供一种基于曲轴加工的磨削中心，以解决上述背景技术中提出的油缸作用 力较大的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种基于曲轴加工的磨削中心，其特征在于：包括底座，所述底座内设有空腔，所述空 腔内设有丝杠，所述丝杠上设有第一轴承座、第二轴承座、限位块，所述限位块位于第一轴 承座、第二轴承座之间，所述第一轴承座、第二轴承座之间设置有曲轴，所述第一轴承座一 侧设有第一凹槽，所述第二轴承座一侧设有第二凹槽，所述曲轴的一端位于第一凹槽内，另 一端位于第二凹槽内，所述曲轴与第一轴承座之间设有第一防护套筒，所述曲轴与第二轴承 座之间设有第二防护套筒，所述第一轴承座另一侧设有第一连接柱，所述第一连接柱上设有 第一油缸，所述第二轴承座另一侧设有第二连接柱，所述第二连接柱上设有第二油缸，所述 底座上表面设有第一支撑柱、第二支撑柱，所述第一支撑柱、第二支撑柱顶部连接有横梁， 所述横梁上面设有移动气缸、下压气缸，所述移动气缸、下压气缸之间通过移动杆连接，所 述下压气缸的底部连接有下压杆，所述横梁上设有通槽，所述下压杆穿过通槽且底部连接有 刀盘。

所述第一支撑柱、第二支撑柱等长。

所述第一油缸、第二油缸对称设置。

本实用新型的有益效果为：

本技术方案通过用丝杠代替原来的滑杆，由于丝杠表面带有螺纹，可以增加轴承座与丝 杠之间的摩擦力，而且丝杠带有刻度，也可以增强气缸移动的准确度，另外防护套筒的设置， 可以对曲轴进行保护，防止在加工的过程中受到损坏，限位块的设置，可以对两侧的轴承座 进行限位，避免由于误操作，使轴承座碰撞在一起，损坏设备，下压气缸可以在移动的作用 下移动，增强适用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-底座，2-丝杠，3-第一轴承座，4-第二轴承座，5-限位块，6-第一连接柱，7- 第一油缸，8-第二连接柱，9-第二油缸，10-第一凹槽，11-第二凹槽，12-第一防护套筒，13- 第二防护套筒，14-曲轴，15-第一支撑柱，16-第二支撑柱，17-横梁，18-通槽，19-移动气 缸，20-移动杆，21-下压气缸，22-下压杆，23-刀盘，24-空腔。

具体实施方式

一种基于曲轴加工的磨削中心，包括底座1，底座1内设有空腔24，空腔24内设有丝杠 2，丝杠2上设有第一轴承座3、第二轴承座4、限位块5，限位块5位于第一轴承座3、第二 轴承座4之间，第一轴承座3、第二轴承座4之间设置有曲轴14，第一轴承座3一侧设有第 一凹槽10，第二轴承座4一侧设有第二凹槽11，曲轴14的一端位于第一凹槽10内，另一端 位于第二凹槽11内，曲轴14与第一轴承座3之间设有第一防护套筒12，曲轴14与第二轴 承座4之间设有第二防护套筒13，第一轴承座3另一侧设有第一连接柱6，第一连接柱6上 设有第一油缸7，第二轴承座4另一侧设有第二连接柱8，第二连接柱8上设有第二油缸9， 底座1上表面设有第一支撑柱15、第二支撑柱16，第一支撑柱15、第二支撑柱16顶部连接 有横梁17，横梁17上面设有移动气缸19、下压气缸21，移动气缸19、下压气缸21之间通 过移动杆20连接，下压气缸21的底部连接有下压杆22，横梁17上设有通槽18，下压杆22 穿过通槽18且底部连接有刀盘23。

第一支撑柱15、第二支撑柱16等长。

第一油缸7、第二油缸对称9设置。

以上对本实用新型的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例， 不能被认为用于限定本实用新型的实施范围，凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改 进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。