[实用新型]纯电动车动力电池框架结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种平板式电池包框架结构。

背景技术

现有混合动力或纯电动车动力电池包框架设计，多集中于不规则形状 设计电池包，既不能形成系列化，对于总布置也提出了挑战。在电动车技 术发展越来越快的今天，市场对电动车续驶里程要求越来越高，在单元电 池包能量密度变化不大的情况下，电池包的组合的单元模块的数量在一辆 电动车的需求也越来越多。这些单元模块需要规则排列，并紧密结合于一 个电池包内。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种有助于提高整 车弯曲和扭转刚度的纯电动车动力电池框架结构。

为达到上述实用新型目的，提供一种纯电动车动力电池框结构，其特 征在于，包括边框、置于边框内连接边框的内梁，所述的边框由前边框、 后边框和两条侧边框组成，所述的前边框和后边框截面相同，且具有抗Z 向弯曲的截面；所述的侧边框截面具有抗Y向弯曲的截面；所述的边框之 间通过弧形部件连接；所述的内梁包括与前边框、后边框平行的横梁和与 侧边框平行的纵梁。

通过四个边框组成框架结构，其中前边框、后边框的截面形状与侧边 框的截面形状采用两种不同的截面形状，提高抗弯曲截面系数，并且通过 四个单独的弧形部件进行连接，内梁中的横梁和纵梁有利于加固整个框架 结构并且有利与电池包的安装。

所述的Z向为垂直于边框组成的平面的方向，所述的Y向为沿平行于 侧边框的方向。

优选的，所述的抗Z向弯曲的截面为工字截面或十字星截面。

优选的，所述的抗Y向弯曲的截面为方形截面或X形截面。

优选的，所述的横梁截面形状大于纵梁截面形状。

优选的，所述的侧边框上有多个用于固定电池包的小支架。

优选的，还包括上盖板和下盖板，所述上盖板位于框架结构上表面， 所述下盖板位于框架结构下表面。

优选的，所述的侧边框上有泄压孔。

本实用新型纯电动车动力电池框架结构，采用四条边框拼接的结构， 并且针对Y向和X向的边框，采用了不同的截面形状，通过弧形部件进行 拼接，并在边框内增加内梁用以加固和安装，前后边框具有抗Z向弯曲的 截面形式设计，两侧边框，具有抗Y向弯曲的能力，在侧碰中将起到一定 的抗弯作用，框架内部的横梁和纵梁，也具有一定的截面结构，一般横梁 截面形状大于纵梁截面形状，以便承载一定的侧碰载荷。

本实用新型的有益效果是电池单元均匀排列，容量高，易于系列化， 框架结构安装于汽车地板下，有助于提高整车弯曲和扭转刚度。

附图说明

图1为本实用新型纯电动车电池框架的结构示意图；

图2为本实用新型前边框剖面图；

图3为本实用新型后边框的剖面图；

图4为本实用新型中侧边框的剖视图；

图5为本实用新型中小支架的安装示意图；

其中：

1-边框11-前边框12-后边框

13-侧边框2-内梁21-横梁

22-纵梁3-小支架4-盖板

5-弧形部件6-螺栓孔7-焊缝

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型做进一步说明。