[实用新型]一种燃气发动机电气控制系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电气控制系统领域，特别是涉及一种燃气发动机电气控制系统。

背景技术

对于现有的燃气发动机电气控制系统，大多采用半自动化控制模式，很难实现控制的全自动化，并且系统分散，过于冗余，集成度、模块化程度不高，使得系统抗干扰能力差，响应速度慢，对空燃比控制精度低，从而导致系统不可靠，燃烧效率低。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题，提供一种燃气发动机的电气控制系统，采用模块化设计，提高控制系统的信息处理能力，能有效提高燃气燃烧效率，解决编程不方便、响应速度慢、自动化程度低的问题。

本实用新型的目的通过下述技术方案来实现：

一种燃气发动机电气控制系统，包括：燃气控制模块和PLC模块，所述燃气控制模块分别与设置于发动机上的废气温度信号传感器、增压压力传感器、温度信号传感器和转速信号传感器相连接，所述PLC模块与设置于燃气控制模块上的故障控制模块和速度控制模块相连接，所述燃气控制模块与点火控制模块相连接，所述点火控制模块通过点火线圈与火花塞相连接，所述点火控制模块还与设置于发动机上的相位传感器相连接，所述燃气控制模块还与节气阀相连接和燃气控制阀上设置的压力传感器、温度传感器和驱动反馈模块相连接。

由于采用了上述技术方案，通过所述的PLC模块为主控制器的参数采集及控制系统，具有系统开发和功能实现灵活，自动化程度高，可靠性好的优点，能实时将采集到的发动机转速、温度、压力等信号反馈到各控制模块以进行精确调控、可视监测，并且能对重要运行参数进行记录存储，方便事后故障分析；通过所诉的采用新型燃气控制模块为主控制器的空燃比及调速系统，具有系统响应及时，空燃比和流量控制精确的优点，从而有效提高燃气燃烧效率。

本实用新型的一种燃气发动机电气控制系统，还包括人机界面模块，所述人机界面模块与PLC模块相连接，由于采用了上述技术方案，所述人机界面模块与PLC模块连接，能够通过人机界面模块实现发动机运转参数的显示，并且能够通过人机界面模块进行控制系统运转参数的设定和更改，人机界面模块可以为传统的键盘和显示器结合，也可以选择触摸显示器。

本实用新型的一种燃气发动机电气控制系统，所述人机界面模块设置有数据储存模块，由于采用了上述技术方案，所述数据储存模块能够存储人机界面模块从PLC模块连接获取的数据，便于发动机运转状况的查询和监视。

本实用新型的一种燃气发动机电气控制系统，所述PLC模块与发动机的转速信号传感器连接，由于采用了上述技术方案，转速信号传感器将发动机运转的转速传输至PLC模块，为发动机运转状态提供判断数据，同时转速信号由PLC模块传输至人机界面模块显示转速，以方便现场人机界面模块查看。

本实用新型的一种燃气发动机电气控制系统，所述PLC模块与发动机的增压压力传感器和滑油压力传感器相连接，由于采用了上述技术方案，增压压力传感器将发动机运转的增压压力和滑油压力传输至PLC模块，为发动机运转状态提供判断数据，同时压力信号由PLC模块传输至人机界面模块显示增压压力和滑油压力，以方便现场人机界面模块查看。

本实用新型的一种燃气发动机电气控制系统，所述PLC模块与发动机的废气温度信号传感器连接，由于采用了上述技术方案，废气温度信号传感器将发动机运转的废气温度传输至PLC模块，为发动机运转状态提供判断数据，同时废气温度信号由PLC模块传输至人机界面模块显示废气温度，以方便现场人机界面模块查看。

本实用新型的一种燃气发动机电气控制系统，所述PLC模块与发动机的水温检测传感器连接，水温检测模块将发动机运转的水温传输至PLC模块，为发动机运转状态提供判断数据，同时水温信号由PLC模块传输至人机界面模块显示水温，以方便现场人机界面模块查看。

本实用新型的一种燃气发动机电气控制系统，所述PLC模块与发动机的油温检测传感器连接，油温检测模块将发动机运转的油温传输至PLC模块，为发动机运转状态提供判断数据，同时油温信号由PLC模块传输至人机界面模块显示油温，以方便现场人机界面模块查看。