[实用新型]一种新型锂电池组及电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及电池组技术领域，尤其涉及一种新型锂电池组及电动车。

背景技术

目前，电动汽车用的锂电池组在结构方面由于没有国家统一的标准，尤其在实现模块化方面，更加没有统一的意见，市场主流定制化非常严重，该现象导致电池生产厂家在开发应用过程中非常的痛苦，开发周期长、性能不稳定、批量化生产设备不统一、生产无统一工艺标准、物料繁杂、生产成本高等种种困难，长期以此，无法确保整个行业的健康发展及市场化应用。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有锂电池组没有模块化，维护不便，批量生产成本较高的技术问题，提供了一种新型锂电池组及电动车，其使锂电池组实现了模块化，通用性不强，便于维护，适合批量生产，降低了生产成本。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：

本实用新型的一种新型锂电池组，包括电池组外壳，所述电池组外壳内设有控制器和若干个并联的电池模组，所述电池组外壳上设有正极接线端子和负极接线端子，所述正极接线端子与电池模组的正极电连接，所述负极接线端子与电池模组的负极电连接，所述电池模组包括充放电电路和若干个串联的电池模块，所述充放电电路、若干个电池模块串联，所述电池模块包括若干个串联的单体电池，所述电池模块上设有用于检测电池模块内每个单体电池电压的电压检测模块，所述控制器分别与电压检测模块和充放电电路电连接。

在本技术方案中，电池模块包括7个或13个串联的单体电池，电池组外壳采用塑壳或铝盒及其它相应材质。电压检测模块检测电池模块内的每个单体电池的电压，将单体电池的电压值和电池模块的电压值发送到控制器。

在充电过程中，如果某个电池模块中的单体电池的电压大于预设的上限值，则控制器控制该电池模块所在的电池模组中的充放电电路停止充电，其它电池模组照常充电，可保证锂电池组充分充电；在放电过程中，如果某个电池模块中的单体电池的电压小于预设的下限值，则控制器控制该电池模块所在的电池模组中的充放电电路停止放电，其它电池模组照常放电，可延长行驶里程。

如果某个电池模块损坏了，只需要将该电池模块取出，更换一个新的电池模块就可以保证锂电池组能够正常工作。当锂电池组损坏时，其中完好的电池模块可以取出回收利用。

作为优选，所述充放电电路包括预充继电器、预充电阻和放电继电器，所述放电继电器的常开触点开关、若干个电池模块串联，所述预充继电器的常开触点开关和预充电阻组成的串联电路与放电继电器的常开触点开关并联，所述放电继电器的线圈两端与控制器电连接，所述预充继电器的线圈两端与控制器电连接。

在充电时，控制器控制预充继电器的常开触点开关闭合，放电继电器的常开触点开关断开；在放电时，控制器控制预充继电器的常开触点开关断开，放电继电器的常开触点开关闭合。当控制器监测到锂电池组内有两个电池模组之间的电压差值大于设定的阈值时，控制器控制这两个电池模组中的预充继电器常开触点开关闭合，这两个电池模组串联导通，电压高的电池模组给电压低的电池模组充电，由于有预充电阻，两个电池模组之间的电流较小，不会损坏电池，等两个电池模组之间的电压差小于设定值时，控制器控制预充继电器的常开触点开关断开。从而避免了以下情况的出现：在组装过程中或售后过程中，锂电池组中的电池模组的电压不一致，电池模组之间的电压差值可能超过一定阈值，直接将电池模组并联，高电压的电池模组会对低电压的电池模组形成瞬间大电流放电，损坏电池或引发危险。

作为优选，所述电池组外壳内还设有总正继电器和总负继电器，所述总正继电器的常开触点开关串接于正极接线端子和电池模组正极之间，所述总负继电器的常开触点开关串接于负极接线端子和电池模组负极之间，所述总正继电器的线圈两端与控制器电连接，所述总负继电器的线圈两端与控制器电连接。总正继电器、总负继电器用于控制锂电池组的输入输出。

作为优选，所述电池组外壳内还设有总熔断器，所述电池模组还包括分熔断器，所述总熔断器串接于正极接线端子与电池模组的正极之间，所述分熔断器、充放电电路、若干个电池模块串联。