[实用新型]一种无人机发动机减震机构有效
| 申请号: | 201520922717.1 | 申请日: | 2015-11-18 |
| 公开(公告)号: | CN205239940U | 公开(公告)日: | 2016-05-18 |
| 发明(设计)人: | 黄建辉;黄永明 | 申请(专利权)人: | 广州广鸿航空科技有限公司 |
| 主分类号: | B64D27/26 | 分类号: | B64D27/26 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 发动机 减震 机构 | ||
1.一种无人机发动机减震机构,包括无人机身(10),其特征在于:所述无人机身(10)的左侧设有机体防火墙(6),所述机体防火墙(6)通过紧固螺栓(7)和机身孔(2)扭合与减震板(1)相连,所述减震板(1)的上下两侧均设有舵机座(9),且舵机座(9)的另一侧与机体防火墙(6)相连,所述减震板(1)的中心位置设有通孔(3),所述通孔(3)四周均设有工字缓冲胶圈(5),所述减震板(1)通过减震板紧固螺栓(8)贯穿工字缓冲胶圈(5)与发动机(12)相连。
2.根据权利要求1所述的一种无人机发动机减震机构,其特征在于:所述减震板(1)的材质为铝,且减震板(1)的厚度为4mm。
3.根据权利要求1所述的一种无人机发动机减震机构,其特征在于:所述紧固螺栓(7)的顶端设有连接柱(11)。
4.根据权利要求1所述的一种无人机发动机减震机构,其特征在于:所述机身孔(2)和工字缓冲胶圈(5)的数量均不少于4个。
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