[实用新型]变速箱工作台油过滤循环装置

说明书

技术领域

本实用新型设备维修的技术领域，具体是涉及变速箱工作台油过滤循环装置。

背景技术

现有的变速箱或者齿轮箱大多数都是非标件结构，各个厂家都有自己的标准，各个国家的尺寸标注都不一样，给变速箱或者齿轮箱检修维护带来了很大的麻烦，现有的变速箱工作台油过滤循环装置大多数是在车间比较空旷、干净的地方，在变速箱旁边放置一个油盘，弄一个木制座椅就是一个检修工作台，这种简陋的工作台容易污染地面环境，在变速箱维修完成后，需要大量的棉纱进行清洁地面，另外需要大量的煤油或者汽油对变速箱进行清洗，变速箱内的原装机油荣有被浪费掉污染地面，另外在拆装、安装、清洗环节，采用大量的劳动力，经常是一、二个人在工作，其它人在围观或者拿一下工具，工作效率低。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供变速箱工作台油过滤循环装置，该变速箱工作台油过滤循环装置通过设置在高位的储油箱，出油管和开关阀，能够将出油管出油口设置到变速箱上方，通过液位高度差，自动将清洗油淋在变速箱箱体上用于清洗箱体，提高清洗效果和工作效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型一种变速箱工作台油过滤循环装置，包括工作台和设置在工作台上的变速箱，所述工作台下方设置有收集箱，所述收集箱上设置有油泵，所述油泵通过油管连通有设置在高位的储油箱，所述储油箱下端设置有出油口高于变速箱上表面的出油管，所述出油管上设置为开关阀，所述出油管的出油口处连通有软管，所述软管另一端连接有喷枪。

进一步，所述储油箱内设置有将分隔成进油仓和出油仓的溢流板。

进一步，所述油泵设置在收集箱内且其进油口出设置有过滤网。

进一步，所述油泵设置为齿轮泵。

进一步，所述溢流板的高度设置为储油箱深度的1/3～1/2。

进一步，所述收集箱与工作台上回油装置连通。

进一步，所述喷枪设置为螺旋喷枪。

本实用新型的有益效果在于：

本实用新型变速箱工作台油过滤循环装置通过设置在高位的储油箱，出油管和开关阀，能够将出油管出油口设置到变速箱上方，通过液位高度差，自动将清洗油淋在变速箱箱体上用于清洗箱体，提高清洗效果和工作效率。

附图说明

图1为本实用新型变速箱工作台油过滤循环装置的结构示意图。

附图标记：1-工作台；2-变速箱；3-收集箱；4-油泵；5-储油箱；6-溢流板；7-出油管；8-软管；9-喷头。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对实用新型作进一步详细地描述。

如图1所示为本实用新型变速箱工作台油过滤循环装置的结构示意图，本实用新型一种变速箱工作台油过滤循环装置，包括工作台1和设置在工作台1上的变速箱2，所述工作台1下方设置有收集箱3，所述收集箱3上设置有油泵4，所述油泵4通过油管连通有设置在高位的储油箱5，所述储油箱5下端设置有出油口高于变速箱2上表面的出油管7，所述出油管7上设置为开关阀，所述出油管7的出油口处连通有软管8，所述软管8另一端连接有喷枪9。

本实施例通过设置在高位的储油箱，出油管和开关阀，能够将出油管出油口设置到变速箱上方，通过液位高度差，自动将清洗油淋在变速箱箱体上用于清洗箱体，提高清洗效果和工作效率，通过设置有软管8和喷枪9可以随意冲洗变速箱箱体任一位置。

进一步，所述储油箱5内设置有将分隔成进油仓和出油仓的溢流板6，该结构有利于形成进油仓内的油液向出油仓进行溢流的过程，使进油仓内颗粒进行沉淀，使清洗油干净，过滤效果好。

进一步，优选的所述油泵4设置在收集箱5内且其进油口出设置有过滤网，该结构有利于保证清洗用油的清洁，所述油泵3设置为齿轮泵，齿轮泵采用低压低流量泵。

进一步，优选的所述溢流板6的高度设置为储油箱5深度的1/3～1/2，该装置便于形成进油仓内的油液向出油仓进行溢流的过程，在出油仓内的油量低的时候，方便打开齿轮泵进行补充清洗油。

进一步，所述收集箱3与工作台1上回油装置连通，该结构机油和清洗油可以重复使用，节省维修成本，避免油资源的浪费。

进一步，所述喷枪设置为螺旋喷枪，所述喷枪内壁上设置有不少于2个导向板，所述导向板的导向方向与喷枪中心方向设置有5～15°的夹角，该结构能够提高螺旋喷枪喷淋效果，提高清洁油清洁效果。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。