[实用新型]气压盘式刹车总成用钳缸钻孔夹持装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零件加工设备领域，特别是一种气压盘式刹车总成用钳缸钻孔夹持装置。

背景技术

气压盘式刹车总成用钳缸和卡钳配合形成气压盘式刹车制动系统，在气压盘式刹车总成用钳缸(下文简称钳缸)钻孔的加工过程中，由于需要加工的孔的数量较多，因此传统的加工工具数量较多，不能实现一体化加工的要求。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种固定效果好、能够一体化完成多个钻孔的气压盘式刹车总成用钳缸钻孔夹持装置。

本实用新型提供的技术方案为：一种气压盘式刹车总成用钳缸钻孔夹持装置，包括旋转体，所述的旋转体由一柱形本体和连接在柱形本体一端的驱动电机组成，所述的柱形本体的另一端的中央开设有开口槽，所述的开口槽内设有用于支撑所述钳缸的固定座，所述的开口槽的底部设有一通过液压油缸驱动的用于将钳缸抵紧在固定座上的轴向固定柱，所述的固定座上设有用于与钳缸配合的三角柱形定位柱。

在上述的气压盘式刹车总成用钳缸钻孔夹持装置中，所述的固定座的剖面为L形，所述的固定座的剖面的长边与开口槽的底部相对，所述的三角柱形定位柱设置在固定座与开口槽底部相对的面上。

本实用新型在采用上述技术方案后，其具有的有益效果为：

本方案旋转体、轴向固定柱、设有三角柱形定位柱的固定座配合，可以有效的对钳缸进行定位和夹持，在钻孔过程中不会发生偏移，加工精度高，可以一次性加工多个孔，无需将钳缸取下即可完成。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的主视图；

图2是本实用新型实施例1的侧视图。

具体实施方式

下面结合具体实施方式，对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。

如图1、图2所示，一种气压盘式刹车总成用钳缸钻孔夹持装置，包括旋转体1，所述的旋转体1由一柱形本体11和连接在柱形本体11一端的驱动电机12组成，所述的柱形本体11的另一端的中央开设有开口槽13，所述的开口槽13内设有用于支撑所述钳缸的固定座2，所述的开口槽13的底部设有一通过液压油缸驱动的用于将钳缸抵紧在固定座2上的轴向固定柱3，所述的固定座2上设有用于与钳缸配合的三角柱形定位柱21。

具体来说，所述的固定座2的剖面为L形，所述的固定座2的剖面的长边与开口槽13的底部相对，所述的三角柱形定位柱21设置在固定座2与开口槽13底部相对的面上。

在实际应用中，将钳缸放在固定座2上，由于钳缸中间有凹进的部分，三角柱形定位柱21可以伸入到凹进的部分中，定位好了之后，将轴向固定柱3的液压油缸气动，使轴向固定柱3抵紧钳缸，在加工好一个孔后，驱动电机12驱动柱形本体11旋转，然后加工另外的孔，上述结构简单、固定紧固、一次性可加工多个孔，有效的提高了工作效率和加工精度。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，其它的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。