[实用新型]一种缓冲齿轮齿条缸

说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮齿条缸领域，具体涉及一种缓冲齿轮齿条缸。

背景技术

机械传动领域中，齿轮齿条缸是一种将圆周转动转化为直线运动的常用机构。通常齿轮齿条缸采用弹簧或橡胶垫作为缓冲件，然而橡胶垫存在不耐撞击、容易老化的缺点，弹簧存在易生锈，疲劳损坏的缺点。由于传动结构中，齿条是高频率往复运动，故使用橡胶垫或弹簧为缓冲件的齿轮齿条缸使用寿命较短，需要经常更换橡胶垫或弹簧，影响传动系统的工作效率。

由此可见现急需一种不需要经常更换缓冲件的齿轮齿条缸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不需要经常更换缓冲件的齿轮齿条缸。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案如下：

本方案提供的基础方案为：一种缓冲齿轮齿条缸，包括液压缸筒和导向缸筒，该液压缸筒与导向缸筒可拆卸连接，所述液压缸筒内设有活塞和与活塞连接的齿条，液压缸筒内设有转动轴，该转动轴上安装有与齿条啮合的齿轮，液压缸筒的轴心线与导向缸筒的轴心线共线，齿条上远离活塞的端部安装有导向块，该导向块上设有第一永磁铁，所述导向缸筒的底部安装有与第一永磁铁相斥的第二永磁铁。

本方案的工作原理及优点在于：具体使用本专利的齿轮齿条缸时，齿轮转动带动齿条运动使活塞向靠近液压缸筒的端部运动，使液压缸筒内的液体被压缩，导向块向远离导向缸筒的方向运动，第一永磁铁与第二永磁铁的间距增大；当齿轮反方向运动时，齿轮带动齿条向远离液压缸筒的方向运动，此时液压缸筒内为负压，导向块向靠近导向缸筒端部的方向运动，第一永磁铁与第二永磁铁的间距变小，第一永磁铁与第二永磁铁之间的磁力增大，通过磁力对导向块进行缓冲，进而实现对活塞进行缓冲。

本专利巧妙利用磁铁同性相斥的特点，利用磁力来对活塞进行缓冲。由于永磁铁是具有永久磁性的特点，齿轮齿条缸在高频工作下，不会影响第一永磁铁与第二永磁铁产生的缓冲性能。克服了传统的橡胶垫、弹簧等缓冲件在缓冲时，易出现老化、疲劳损伤等缺点。

优选方案一：作为基础方案的优选方案，所述导向缸筒上设有通风孔，所述转动轴上安装有叶片。转动轴带动齿轮转动的同时带动叶片旋转，叶片旋转产生气流，有利于导向缸筒外部的空气进入导向缸筒内对齿轮与齿条的啮合面降温。

优选方案二：作为优选方案一的优选方案：所述通风孔处设有过滤网，该过滤网避免杂质掉入到导向缸筒内，影响导向块的运动。

优选方案三：作为优选方案二的优选方案：所述导向缸筒的内孔截面为圆形，导向块的边缘与导向缸筒的间隙为0.02mm至0.05mm。导向缸筒的内孔为截面为圆形方便导向块的加工。导向块与导向缸筒的间隙在0.02mm至0.05mm之间比较合理，当导向块与导向缸筒的间隙小于0.02mm时，极易因导向块或导向缸筒受热膨胀，影响导向块的导向性能。

附图说明

图1是本实用新型一种缓冲齿轮齿条缸实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：液压缸筒10、活塞11、齿轮12、齿条13、叶片14、导向缸筒20、通风孔21、过滤网22、导向块23、第一永磁铁24、第二永磁铁25。

实施例基本如附图1所示：一种缓冲齿轮齿条缸，包括液压缸筒10和导向缸筒20，该液压缸筒10与导向缸筒20螺栓连接，液压缸筒10的轴心线与导向缸筒20的轴心线共线。液压缸筒10内安装有活塞11和与活塞11焊接的齿条13，液压缸筒10内安装有与液压缸筒10径向垂直的转动轴，该转动轴上安装有与齿条13啮合的齿条13和两块叶片14。齿条13的右端部安装有导向块23，该导向块23的右端面上嵌设有第一永磁铁24，导向缸筒的底部安装有与第一永磁铁24相斥的第二永磁铁25。

其中，导向缸筒的中部开有通风孔21，该通风孔21处安装有过滤网22。导向缸筒的内孔截面为圆形，导向块23的边缘与导向缸筒的间隙为0.05mm。