[实用新型]一种轧花轨道及其制造装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及单轨吊机车领域，特别是指一种轧花轨道及其制造装置。

背景技术

单轨吊机车的行驶靠加紧在道轨腹板上的两个驱动轮完成，驱动轮是钢制铁芯，外圆部分包裹聚氨酯胶层，驱动轮加紧道轨腹板后旋转产生牵引动力，实现单轨吊机车的动作；

现有技术中的轨道截面为工字钢形状，腹板为平面，直接轧制而成。如果机车负重行驶在坡度比较大，且道轨上面有水的轨道上面，驱动轮上聚氨酯胶层与道轨腹板的夹紧力不变的情况下，其摩擦力因为自身重量和坡度的原因会减小，使驱动轮出现打滑的情况，在很短时间内就能将聚氨酯胶层损坏，严重会造成单轨吊机车出现脱轨等问题；

因此，一种结构简单、施工方便的轨道迫切需要。

实用新型内容

本实用新型提出一种轧花轨道及其制造装置，解决了现有技术中单轨吊机车处于坡度较大位置时，由于摩擦力不足造成打滑现象，造成聚氨酯胶层损坏或脱轨的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种轧花轨道，包括：

用于与外部连接的第一横板；

用于驱动轮抵触的腹板，一端与第一横板连接；

用于与驱动轮产生摩擦力的若干第一摩擦槽，设置在腹板两侧；

用于进行驱动轮支撑的第二横板，与腹板另一端连接，且第二横板上设置有若干第二摩擦槽。

优选的，若干第一摩擦槽等间距设置在腹板两侧。

作为进一步的技术方案，第一摩擦槽分为第一槽和第二槽，且第一槽和第二槽交错设置。

优选的，第一槽与槽底的距离大于第二槽与槽底的距离。

优选的，第一横板、腹板和第二横板一体成型。

本实用新型还公开了一种制造轧花轨道的装置，包括：

用于与使用地进行固定并进行整体支撑的固定架体；

用于进行轧花轨道原材料压制成型的第一轧辊和第二轧辊，均设置在固定架体上，且第一轧辊和第二轧辊并列设置；

压力调整装置，设置在固定架体上，并分别与第一轧辊和第二轧辊连接；

驱动装置，设置在固定架体上，并分别与第一轧辊和第二轧辊连接。

优选的，第一轧辊和第二轧辊在垂直方向上并列设置。

优选的，第一轧辊和第二轧辊在水平方向上并列设置。

本实用新型技术方案在腹板上设置若干第一摩擦槽和设置在第二横板上的若干第二摩擦槽，在使用的过程中驱动轮上的聚氨酯胶层与腹板接触，进而由于聚氨酯胶层的特性而变形，使其在变形后落入到第一摩擦槽和第二摩擦槽中，这样当通过驱动轮带动单轨吊机车动作时，能够增加驱动轮与腹板极第二横板的摩擦力，因此当处于坡度较大的位置，不会因为摩擦力不够造成打滑的现象出现，且能够在不降低聚氨酯胶层使用寿命的同时避免单轨吊机车出现脱轨等问题的发生。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一种轧花轨道的结构示意图；

图2右视图1后，轧花轨道的结构示意图；

图3为轧花轨道的结构示意图。

图中：

1、第一横板；21、腹板；22、第一摩擦槽；31、第二横板；32、第二摩擦槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-3所示，本实用新型提出的一种轧花轨道，包括：