[实用新型]一种变速操纵选挡软轴固定支架有效

专利信息
申请号: 201520824911.6 申请日: 2015-10-20
公开(公告)号: CN205044537U 公开(公告)日: 2016-02-24
发明(设计)人: 张翔;柯何俊;李喜鹏;梁丽娟;李林;张纬苏 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车股份有限公司
主分类号: B60K20/02 分类号: B60K20/02
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 张金玲;吴兰柱
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速 操纵 选挡软轴 固定 支架
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及重卡部件设计技术领域,尤其涉及一种变速操纵选挡软轴固定支架。

背景技术

在重卡的传动系统中,由于其变速操纵系统的换挡手柄和变速箱相距较远,连接换挡手柄和变速箱的选换挡传动总成的尺寸就相应较大,因而一般在选换挡手柄和变速箱之间的部位装有选换挡软轴组件,然而选换挡软轴组件在安装到变速箱上时,还需要通过固定装置进行辅助安装。采用选换挡软轴组件来实现汽车变速操纵可行性,这样,提供一种能够在变速箱上实现可靠装配的选换挡软轴组件固定装置,以保证选换挡平顺性和固定可靠性,提高重卡的性能,就成为本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种变速操纵选挡软轴固定支架,能够在变速箱上实现可靠装配,能够保证选挡平顺性和固定可靠性,提高重卡的性能。

为了实现上述目的,本实用新型提供一种变速操纵选挡软轴固定支架,包括竖直设置的第二板,所述第二板的底端和顶端分别朝向所述第二板的同一侧折弯形成有第一板和第三板,所述第一板和所述第三板之间设置有加强筋,所述加强筋的左侧下部连接有平行于所述第一板和所述第三板的第四板,其中,

所述第一板投影在所述第三板上的形状为直角梯形,所述第一板开设有第一孔和第二孔,且所述第一孔和所述第二孔分别位于所述加强筋的两侧,所述第一孔的中心与所述第二孔的中心的连线与所述第二板所在平面的夹角为30°,选挡软轴通过穿过所述第一孔和所述第二孔的骑马螺栓安装于所述第一板的顶部;

所述第三板的前端向着所述第四板的一侧延伸有第一延伸臂,所述第一延伸臂开设有第三孔,所述第四板的前端向着所述第四板的左侧延伸有弧形的第二延伸臂,所述第二延伸臂的前端开设有第四孔,所述第三板的长度方向与所述第四板的长度方向的夹角为90°,所述变速操纵选档软轴固定支架通过所述第三孔、所述第四孔固定于变速箱的壳体上;

所述第一板、所述第二板及所述第三板为一体折弯成型。

其中,所述骑马螺栓的两端通过设置于所述第一板的底面并对应于所述第一孔和所述第二孔的第一螺母和第二螺母固定。

其中,所述第一板与所述第二板之间的夹角为90°,所述第三板与所述第二板之间的夹角为90°。

其中,所述第四板与所述加强筋的连接处位于所述加强筋在高度方向上的1/3位置处。

其中,所述第三孔和所述第四孔均位于所述加强筋的同一侧。

其中,所述第三孔和所述第四孔均与所述第一孔设置于同一侧。

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