[实用新型]一种变速操纵选挡软轴固定支架有效

专利信息
申请号: 201520824911.6 申请日: 2015-10-20
公开(公告)号: CN205044537U 公开(公告)日: 2016-02-24
发明(设计)人: 张翔;柯何俊;李喜鹏;梁丽娟;李林;张纬苏 申请(专利权)人: 安徽江淮汽车股份有限公司
主分类号: B60K20/02 分类号: B60K20/02
代理公司: 北京维澳专利代理有限公司 11252 代理人: 张金玲;吴兰柱
地址: 230601 安徽*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 一种 变速 操纵 选挡软轴 固定 支架
【权利要求书】:

1.一种变速操纵选挡软轴固定支架,其特征在于,包括竖直设置的第二板(2),所述第二板(2)的底端和顶端分别朝向所述第二板(2)的同一侧折弯形成有第一板(1)和第三板(3),所述第一板(1)和所述第三板(3)之间设置有加强筋(5),所述加强筋(5)的左侧下部连接有平行于所述第一板(1)和所述第三板(3)的第四板(4),其中,

所述第一板(1)投影在所述第三板(3)上的形状为直角梯形,所述第一板(1)开设有第一孔(11)和第二孔(12),且所述第一孔(11)和所述第二孔(12)分别位于所述加强筋(5)的两侧,所述第一孔(11)的中心与所述第二孔(12)的中心的连线与所述第二板(2)所在平面的夹角为30°,选挡软轴通过穿过所述第一孔(11)和所述第二孔(12)的骑马螺栓安装于所述第一板(1)的顶部;

所述第三板(3)的前端向着所述第四板(4)的一侧延伸有第一延伸臂,所述第一延伸臂开设有第三孔(31),所述第四板(4)的前端向着所述第四板(4)的左侧延伸有弧形的第二延伸臂,所述第二延伸臂的前端开设有第四孔(41),所述第三板(3)的长度方向与所述第四板(4)的长度方向的夹角为90°,所述变速操纵选挡软轴固定支架通过所述第三孔(31)、所述第四孔(41)固定于变速箱的壳体上;

所述第一板(1)、所述第二板(2)及所述第三板(3)为一体折弯成型。

2.根据权利要求1所述的变速操纵选挡软轴固定支架,其特征在于,所述骑马螺栓的两端通过设置于所述第一板(1)的底面并对应于所述第一孔(11)和所述第二孔(12)的第一螺母(13)和第二螺母(14)固定。

3.根据权利要求1所述的变速操纵选挡软轴固定支架,其特征在于,所述第一板(1)与所述第二板(2)之间的夹角为90°,所述第三板(3)与所述第二板(2)之间的夹角为90°。

4.根据权利要求1所述的变速操纵选挡软轴固定支架,其特征在于,所述第四板(4)与所述加强筋(5)的连接处位于所述加强筋(5)在高度方向上的1/3位置处。

5.根据权利要求1所述的变速操纵选挡软轴固定支架,其特征在于,所述第三孔(31)和所述第四孔(41)均位于所述加强筋(5)的同一侧。

6.根据权利要求5所述的变速操纵选挡软轴固定支架,其特征在于,所述第三孔(31)和所述第四孔(41)均与所述第一孔(11)设置于同一侧。

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