[实用新型]一种便于拆卸的内胎

说明书

技术领域

本实用新型涉及机车轮胎技术领域，尤其是一种便于拆卸的内胎。

背景技术

在使用自行车、电动车、摩托车的过程中，经常会碰见车胎漏气的情况，当需要更换车轮内胎时，需要拆下车轮才能进行更换，更换内胎非常繁琐，维修效率低，维修时间长。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：为了解决拆卸内胎不方便的问题，本实用新型提供了一种便于拆卸的内胎，通过在断开式结构的胎体的两个开口的自由端部密封连接定型盖，从而有效的解决了拆卸内胎不方便的问题。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种便于拆卸的内胎，包括胎体和设置在胎体上的气嘴，胎体为断开式结构，所述胎体包括两个开口的自由端部，所述两个自由端部分别设有用于密封的定型盖，所述自由端部与定型盖密封连接。

具体地，所述定型盖通过硫化将自由端部密封，不仅保证密封性，而且能够使自由端部与定型盖紧密连接，避免因胎体充气而导致自由端部和定型盖脱离，从而延长了使用寿命。

具体地，所述自由端部的端面与胎体的周向垂直，便于两个自由端的端面结合。

进一步地，还包括用于保护定型盖的保护套，所述保护套套设在两个定型盖上并将两个自由端部连接为一体，防止定型盖受到损伤。

进一步地，所述定型盖由橡胶材料构成，能够有效的保护自由端部。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供了一种便于拆卸的内胎，设计巧妙，能够从根本上解决更换内胎拆卸不方便的问题，避免了后期使用过程中车体的颠簸，保证了内胎的经久耐用，提高了产品的质量，大大节约了更换内胎的时间，减轻了维修人员的工作难度；设置保护套有效的保护了定型盖，能够延长内胎的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种便于拆卸的内胎的结构示意图；

图中：1.胎体；2.自由端部；3.定型盖；4.保护套。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

实施例1

如图1所示，一种便于拆卸的内胎，包括胎体1和设置在胎体1上的气嘴，胎体1为断开式结构，胎体1包括两个开口的自由端部2，两个自由端部2分别设有用于密封的定型盖3，自由端部2与定型盖3密封连接，不仅能够有效的解决胎体1充气后不漏气的问题，而且将自由端部2设置为开口结构，通过外置定型盖3密封，有效的防止了后期使用过程中车体容易出现颠簸的现象，因为在生产一体成型密封的断开式内胎时，为了保证自由端部2成型，需要在两个自由端部2放入硬质的物块，且无法取出，所以在使用过程中容易造成颠簸。

作为优选，定型盖3通过硫化将自由端部2密封，也可以用粘胶粘接。

作为优选，自由端部2的端面与胎体1的周向垂直。

实施例2

与实施例1基本相同，不同之处在于：还包括用于保护定型盖3的保护套4，保护套4套设在两个定型盖3上并将两个自由端部2连接为一体。

作为优选，定型盖3由橡胶材料构成。

使用时，将胎体1的气嘴插入轮毂上的气嘴孔，内胎沿着车轮毂的圆周固定在车轮毂上，两个定型盖3接触连接，并将保护套4套设在两定型盖3上，将两个定型盖3保护在保护套4内。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。