[实用新型]基于太阳能动力的车载空气交换温度控制器有效
申请号: | 201520784964.X | 申请日: | 2015-10-10 |
公开(公告)号: | CN205044478U | 公开(公告)日: | 2016-02-24 |
发明(设计)人: | 宋钢兵 | 申请(专利权)人: | 江苏三川智能科技有限公司 |
主分类号: | B60H1/24 | 分类号: | B60H1/24 |
代理公司: | 昆山四方专利事务所 32212 | 代理人: | 盛建德;段新颖 |
地址: | 215300 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 太阳能 动力 车载 空气 交换 温度 控制器 | ||
1.一种基于太阳能动力的车载空气交换温度控制器,其特征在于:包括太阳能排气装置(1)和太阳能吸气装置(2),所述太阳能吸气装置和所述太阳能排气装置装设于汽车相对的两个车窗(3)上,所述太阳能排气装置包括排气扇、为所述排气扇提供动力的排气电机、为所述电机提供电源的第一太阳能电池板;所述太阳能吸气装置包括吸气扇、为所述吸气扇提供动力的吸气电机、为所述吸气电机提供电源的第二太阳能电池板;所述第一、第二太阳能电池板设于汽车对应的车窗外,所述排气扇、所述吸气扇设于汽车对应的车窗内,所述排气电机驱动所述排气扇转动,将汽车车内的空气排出,所述吸气电机驱动所述吸气扇转动,将汽车车外的空气吸入,使车内空气形成对流。
2.根据权利要求1所述的基于太阳能动力的车载空气交换温度控制器,其特征在于:所述太阳能排气装置通过第一开关控制所述第一太阳能电池板与所述排气电机之间的电回路的通断;所述太阳能吸气装置通过第二开关控制所述第二太阳能电池板与所述吸气电机之间的电回路的通断。
3.根据权利要求1所述的基于太阳能动力的车载空气交换温度控制器,其特征在于:所述太阳能排气装置还包括排气壳体,所述排气扇、所述排气电机装设于所述排气壳体内,所述排气壳体一侧中部设有排气入口,所述排气壳体另一侧顶部设有排气出口;所述排气出口定位于汽车车窗边框或玻璃上,并通过封条密封住汽车车窗边框与玻璃之间除排气出口之外的缝隙,所述第一太阳能电池板与所述排气出口铰连接。
4.根据权利要求3所述的基于太阳能动力的车载空气交换温度控制器,其特征在于:所述太阳能吸气装置还包括吸气壳体,所述吸气扇、所述吸气电机装设于所述吸气壳体内,所述吸气壳体一侧中部设有吸气出口,所述吸气壳体另一侧顶部设有吸气入口;所述吸气入口定位于汽车车窗边框或玻璃上,并通过封条密封住汽车车窗边框与玻璃之间除吸气入口之外的缝隙,所述第一太阳能电池板与所述吸气入口铰连接。
5.根据权利要求4所述的基于太阳能动力的车载空气交换温度控制器,其特征在于:所述排气出口、所述吸气入口处均设有空气过滤装置。
6.根据权利要求5所述的基于太阳能动力的车载空气交换温度控制器,其特征在于:所述空气过滤装置通过活性炭或/和纳米空气过滤材料进行空气过滤。
7.根据权利要求1所述的基于太阳能动力的车载空气交换温度控制器,其特征在于:另设有控制器和蓄电池,所述第一、第二太阳能电池板、所述蓄电池、所述排气电机、所述吸气电机均与所述控制器电连接,所述控制器控制所述第一、第二太阳能电池板为所述蓄电池充电,并控制所述第一太阳能电池板或所述蓄电池为所述排气电机供电,控制所述第二太阳能电池板或所述蓄电池为所述吸气电机供电。
8.根据权利要求7所述的基于太阳能动力的车载空气交换温度控制器,其特征在于:汽车内设有温度传感器,所述温度传感器与所述控制器电连接。
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