[实用新型]发动机六姿态摆放器有效
申请号: | 201520784112.0 | 申请日: | 2015-10-12 |
公开(公告)号: | CN205138790U | 公开(公告)日: | 2016-04-06 |
发明(设计)人: | 刘夫云;王珂;刘海潮;马裕港;苏其杰 | 申请(专利权)人: | 桂林电子科技大学 |
主分类号: | G01M15/00 | 分类号: | G01M15/00;G01M1/10 |
代理公司: | 桂林市华杰专利商标事务所有限责任公司 45112 | 代理人: | 唐修豪 |
地址: | 541010 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 姿态 摆放 | ||
1.一种发动机六姿态摆放器,其特征在于,包括矩形框架,支撑横梁,发动机固定支架,三角支撑架组成;
支撑横梁按设计要求固定在矩形框架上,支撑横梁上装配有发动机固定支架,用于固定放置发动机,在此种状态下可以进行姿态一、姿态二、姿态四的摆放,然后分别将三角支撑架装配在矩形框架的三组不同接触位置上,即可以进行姿态三、姿态五、姿态六的摆放。
2.根据权利要求1所述的发动机六姿态摆放器,其特征在于,矩形框架:由具有一定刚度的金属材料,通过螺栓或者焊接等方式进行连接组成一个矩形框架,矩形框架底座两条长边上设置有可调节距离的导槽,用于安装支撑横梁。
3.根据权利要求1所述的发动机六姿态摆放器,其特征在于,支撑横梁,包括第一支撑横梁、第二支撑横梁、第三支撑横梁、第四支撑横梁组成;
所述的第一支撑横梁、第二支撑横梁、第三支撑横梁、第四支撑横梁由具备一定刚度的金属材料,并配置有支撑块,还开有可调节距离的导槽;
所述第一支撑横梁、第二支撑横梁、第三支撑横梁、第四支撑横梁通过螺栓固定安装在矩形框架底座的可调节距离的导槽上。
4.根据权利要求1所述的发动机六姿态摆放器,其特征在于,发动机固定支架,包括第一发动机固定支架、第二发动机固定支架、第三发动机固定支架、第四发动机固定支架组成;
所述的第一发动机固定支架、第二发动机固定支架、第三发动机固定支架、第四发动机固定支架由具备一定刚度的金属材料,其上设置有不同高度的发动机安装孔;
所述第一发动机固定支架、第二发动机固定支架、第三发动机固定支架、第四发动机固定支架通过螺栓将第一发动机固定支架、第二发动机固定支架,对称的固定安装在第一支撑横梁、第二支撑横梁的可调节距离的导槽上,第三发动机固定支架、第四发动机固定支架,对称的固定安装第三支撑横梁、第四支支撑横梁的可调节距离的导槽上。
5.根据权利要求1所述的发动机六姿态摆放器,其特征在于,三角支撑架,包括第一三角支撑架、第二三角支撑架、第三三角支撑架、第四三角支撑架;
所述的第一三角支撑架、第二三角支撑架、第三三角支撑架、第四三角支撑架由具备一定刚度的金属材料,通过螺栓或者焊接等方式组成一个等腰直角三角形支撑架;
所述的第一三角支撑架、第二三角支撑架、第三三角支撑架、第四三角支撑架通过螺栓等可拆卸方式安装在矩形框架上,第一三角支撑架和第二三角支撑架相连接,第三三角支撑架和第四三角支撑架相连接,第一三角支撑架和第二三角支撑架组成的支撑体和第三三角支撑架和第四三角支撑架组成的支撑体之间的距离为可调。
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