[实用新型]一种汽车线束装配诱导系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车线束装配领域，尤其涉及一种汽车线束装配诱导系统。

背景技术

目前汽车线束的装配过程为流水线生产，包括多个工序，其中每个单独工序的操作装配比较简单，然而在高强度的流水线生产过程中，操作工人会出现遗漏工序或者装配工序顺序混乱的现象。由于遗漏工序或者装配工序顺序混乱会造成整个线束报废，如果再从新检修就相对很麻烦，需要将整根绑扎好的线束再打开，从新在配线板上加工，造成多个工序的返工。往往比重新加工一个线束的周期更长，造成了大量的人力成本和时间成本的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出一种汽车线束装配诱导系统，能够使得汽车线束装配过程中每道工序的提示、引导、完成确定的工作流程，从而确保了每个汽车线束的100％完整制作工程。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种汽车线束装配诱导系统，包括：

汽车线束装配板，用于约束线束的装配结构和标识线束装配的工序编号；

工序诱导模块，用于标识已完成工序和标识当前工序。

进一步地，所述汽车线束装配板包括板体、引线支架和配线线号工位，所述引线支架和所述配线线号工位分别固定在所述板体上，每个所述配线线号工位上标识有工序编号，

所述引线支架，用于约束线束的装配结构，

所述配线线号工位，用于安装线束配件并标识线束装配的工序编号。

进一步的，所述工序诱导模块包括输入装置、指示装置和工控板；

所述输入装置，用于向所述工控板发出控制信号；

所述指示装置，用于标识已完成工序和标识当前工序；

所述工控板分别与输入装置和指示装置连接，用于接受所述输入装置发出的控制信号，控制所述指示装置显示输出。

进一步的，所述指示装置为一组指示灯，每个指示灯对应一个工序编号；

所述输入装置为一个确定按钮，用于向工控板发出控制信号。

进一步的，所述工控板包括电源模块接口、处理器模块、指示装置接口和输入装置接口；

所述电源模块接口与处理器模块连接，用于连接电源模块给所述工控板供电；

所述处理器模块分别与输入装置接口和指示装置接口连接，用于通过输入装置接口接收所述输入装置发出的控制信号，并通过指示装置接口控制所述指示装置输出已完成工序标识和当前工序标识。

进一步地，所述电源模块为市电或电池，当所述电源模块是电池时，还设置有蜂鸣器，所述蜂鸣器与所述处理器模块相连接，用于当电池电量较低时，发出报警信号。

本实用新型提供的一种汽车线束装配诱导系统，在整个汽车线束装配过程中起到一个诱导、防漏配线的做用，同时在原有产线上员工请假、误工的时候，随时抽调来的其他岗位员工也可以根据提示继续完成线束装配工作，简化配线难度、提高工人的工作效率，本诱导系统安装简单，可在原有汽车线束装配板边缘安装，不影响原装配板，而且该系统配有能进行简单配置，对线束装配工序进行排序，实现不同型号汽车线束的装配诱导功能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型具体实施方式提供的汽车线束装配板的结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的工控板的结构示意图。

其中：

1、板体2、引线支架3、配线线号工位

4、输入装置5、指示装置6、工控板

7、电源模块接口8、处理器模块9、指示装置接口

10、输入装置接口11、蜂鸣器12、触摸屏接口

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，以下将参照本实用新型实施例中的附图，通过实施方式清楚、完整地描述本实用新型的技术方案，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

一种汽车线束装配诱导系统，包括：

汽车线束装配板，用于约束线束的装配结构和标识线束装配的工序编号；

工序诱导模块，用于指示已完成工序和指示当前工序编号。