[实用新型]一种汽车扭杆机构有效
申请号: | 201520778904.7 | 申请日: | 2015-10-10 |
公开(公告)号: | CN204978140U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 杨平;孙艳;张利 | 申请(专利权)人: | 重庆工商职业学院 |
主分类号: | B60G11/18 | 分类号: | B60G11/18 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 400052 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 机构 | ||
1.一种汽车扭杆机构,其特征在于,包括安装在车架(1)上的第一导向杆底座(2)和安装在车桥(3)上的第二导向杆底座(4),在所述第一导向杆底座(2)和第二导向杆底座(4)之间活动连接有导向杆(5);在所述车架(1)的底部还安装有心轴座(6),在心轴座(6)内安装有心轴(7),所述心轴(7)沿纵向穿过车架(1),在心轴(7)的内侧一端连接有平衡梁摆臂(8),在心轴(7)的外侧一端连接有扭杆座横臂(9),在所述平衡梁摆臂(8)和扭杆座横臂(9)之间连接有扭杆(10),在所述扭杆(10)的外侧还连接扭杆摆臂(11)的一端,所述扭杆摆臂(11)的另一端连接到车轴(12)上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车扭杆机构,其特征在于,在所述车架(1)与心轴座(6)之间还安装有车架底座加强板(13)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车扭杆机构,其特征在于,在所述扭杆(10)上还套有扭杆衬套(14)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车扭杆机构,其特征在于,在所述的第二导向杆底座(4)与车桥(3)之间还连接有A型架底座(15)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车扭杆机构,其特征在于,在所述车架(1)的上沿还安装有车架加强板(16),在车架(1)的中部连接有车架横梁(17),在所述车架(1)与车架横梁(17)之间连接有车架横梁固定座(18)。
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