[实用新型]一种踏板及汽车有效
| 申请号： | 201520764944.6 | 申请日： | 2015-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN205202854U | 公开（公告）日： | 2016-05-04 |
| 发明（设计）人： | 钟伟良;饶金贵 | 申请（专利权）人： | 广东东箭汽车用品制造有限公司 |
| 主分类号： | B60R3/00 | 分类号： | B60R3/00 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 528315 广东省佛*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 踏板 汽车 | ||
1.一种踏板，包括踏板本体，其特征在于，还包括连接装置(201)；
所述连接装置(201)包括连接装置主体和支撑管(20101)，所述踏板本体(2)与所述连接装置主体连接；
其中，所述连接装置主体能够抵住侧门槛(3)的第一层金属板(301)的底端，所述支撑管(20101)的一端固定在所述连接装置主体上，所述支撑管(20101)的另一端能够抵在所述侧门槛(3)的第二层金属板(302)的底端；
所述连接装置主体、所述侧门槛(3)的第一层金属板(301)及所述侧门槛(3)的第二层金属板(302)能够通过第一螺栓(4)连接。
2.根据权利要求1所述的踏板，其特征在于，所述连接装置(201)上还设置有卡爪(20102)，所述卡爪(20102)能够卡住所述侧门槛(3)的第三层金属板(303)，且所述第三层金属板(303)与所述第一层金属板(301)和所述第二层金属板(302)垂直连接。
3.根据权利要求2所述的踏板，其特征在于，所述卡爪(20102)为V型卡爪，且组成所述V型卡爪的两个板上均开有与第二螺栓(5)连接的孔。
4.根据权利要求3所述的踏板，其特征在于，所述V型卡爪(20102)的一侧焊接有与所述第二螺栓(5)连接的螺母(6)。
5.根据权利要求4所述的踏板，其特征在于，所述第一螺栓(4)能够通过所述支撑管(20101)的内部，且所述第一螺栓(4)靠近所述第二层金属板(302)的一侧连接有螺母块(7)。
6.根据权利要求5所述的踏板，其特征在于，所述螺母块(7)焊接在所述第二层金属板(302)上。
7.根据权利要求1-6中任意一项所述的踏板，其特征在于，所述支撑管(20101)为圆柱支撑管。
8.根据权利要求7所述的踏板，其特征在于，所述支撑管(20101)为铁管。
9.根据权利要求4所述的踏板，其特征在于，所述螺母(6)块为方形螺母(6)。
10.一种汽车，包括汽车本体和安装在所述汽车本体上的侧门槛(3)，所述侧门槛(3)包括第一层金属板(301)、第二层金属板(302)和第三层金属板(303)，且所述第三层金属板(303)与所述第一层金属板(301)及所述第二层金属板(302)垂直连接，其特征在于，还包括上述权利要求1-9中任意一项所述的踏板；
其中，所述连接装置主体抵住所述第一层金属板(301)的底端，所述支撑管(20101)的一端固定在所述连接装置主体上，所述支撑管(20101)的另一端抵在所述侧门槛(3)的第二层金属板(302)的底端；
所述连接装置主体、所述侧门槛(3)的第一层金属板(301)及所述侧门槛(3)的第二层金属板(302)通过所述第一螺栓(4)连接。
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