[实用新型]一种客车空调安装移动小车

说明书

技术领域

本实用新型涉及客车技术领域，具体涉及一种客车空调安装移动小车。

背景技术

目前，大部分客车空调均为将空调直接安装在客车车顶上的顶置空调。由于客车车身宽度较宽，工人在顶置空调安装过程中不可避免的要直接站在车顶上进行作业。但是客车车顶骨架蒙皮较薄，人直接站在上面容易导致蒙皮变形，这不仅影响蒙皮的平整度，还容易给客车车顶漏水埋下隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种客车空调安装移动小车，该空调安装移动小车不仅能够避免操作工直接站在客车车顶进行顶置空调的安装，减小对客车车顶骨架蒙皮的不利影响，还能够为顶置空调的安装提供便利。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

一种客车空调安装移动小车，包括支撑板、设置在支撑板底部的支撑框架、设置在支撑框架底部的支撑立柱、转动连接在支撑立柱底部的车轮和与支撑板一侧铰接相连的用于操作工安装顶置空调时乘坐的座椅。

所述的支撑板为钢板，该钢板焊接在支撑框架的顶部。通过在支撑框架上方设置支撑板，既能够用于放置顶置空调安装操作时所需的工具及物料，为顶置空调安装操作提供便利，又能够在不进行顶置空调安装操作时用于放置L形折弯钢板，减小对有限的整车装配空间的占用。

所述的支撑框架为由2根横梁和2根纵梁围成的长方形框架。

所述的支撑柱为4根，且分别固定连接在支撑框架的四个端角处；每一根支撑柱底部分别设有一个车轮。具体地说，在支撑柱的底部设有安装槽，车轮转动安装在安装槽中。通过在支撑柱底部设置能够转动的车轮，能够使该小车在顶置空调安装平台上进行前后移动，从而为顶置空调安装提供便利，大大降低劳动强度。

所述的用于操作工安装顶置空调时乘坐的座椅为L形折弯钢板；该L形折弯钢板包括依次相连的第一折弯部和第二折弯部，第一折弯部的上端通过铰链与支撑板的一侧铰接相连。通过在支撑板一侧设置L形折弯钢板，能够使操作工坐在该L形折弯钢板上进行顶置空调相关的安装操作，大大降低了劳动强度。通过将L形折弯钢板利用铰链铰接在支撑板的一侧，能够在不进行顶置空调安装操作时，将L形折弯钢板转动到支撑板的上方进行放置，减小对有限的整车装配空间的占用，避免对整车其他安装程序造成影响。

由以上技术方案可知，本实用新型通过采用该与空调安装平台配合使用的空调安装移动小车，使操作工无需直接站立在客车车顶蒙皮上就能够完成顶置空调的安装，从而不仅能够减小对客车车顶骨架蒙皮的不利影响，还能够为顶置空调的安装提供便利。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的侧视图；

图3是本实用新型的俯视图。

其中：

1、横梁，2、支撑立柱，3、纵梁，4、用于操作工安装顶置空调时乘坐的座椅，5、支撑板，6、车轮，7、铰链。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

如图1-图3所示的一种客车空调安装移动小车，包括支撑板5、设置在支撑板5底部的支撑框架、设置在支撑框架底部的支撑立柱2、转动连接在支撑立柱2底部的车轮6和与支撑板5一侧铰接相连的用于操作工安装顶置空调时乘坐的座椅4。

所述的支撑板5为钢板，该钢板焊接在支撑框架的顶部。

所述的支撑框架为由2根横梁1和2根纵梁3围成的长方形框架。

所述的支撑柱2为4根，且分别固定连接在支撑框架的四个端角处；每一根支撑柱2底部分别设有一个车轮6。

所述的用于操作工安装顶置空调时乘坐的座椅4为L形折弯钢板；该L形折弯钢板包括依次相连的第一折弯部和第二折弯部，第一折弯部的上端通过铰链与支撑板5的一侧铰接相连。

本实用新型的具体使用过程为：