[实用新型]一种电梯曳引机制动轮跳动检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电梯曳引机制动轮跳动检具。

背景技术

目前没有简易的设备用来检测转子部件的制动轮跳动，目前制动轮同心度/圆跳动值检测需要利用三坐标测量仪，三坐标测量仪是打点模拟圆周，找出基准和模拟圆的同心度值，从而利用软件公式换算出圆跳动值，模拟跳动值在电梯曳引轮实际运转中不一定是最真实的，而且三坐标不仅购置价格极高，检测过程复杂，效率较低，不适合大批量生产曳引机组件，制动轮跳动值是影响电梯舒适系数和安全系数的重点尺寸，必须保障，因此发明一种能测量真实运动中的跳动检具是必要的。

实用新型内容

本实用新型需要解决的问题是针对目前没有简易的设备用来检测转子部件的制动轮跳动的不足，而提供一种结构简单，造价低廉的电梯曳引机制动轮跳动检具。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：

一种电梯曳引机制动轮跳动检具，包括轴承、安装座、立柱、支杆和百分表，轴承固定在制动轮的轴孔内，安装座通过锁紧件与轴承的内环锁紧，立柱固定连接在安装座的上端面上，并与安装座的上端面保持垂直，支杆的一端垂直连接在立柱的顶端，百分表设置在支杆的自由端上，且百分表的表头打在制动轮的表面上。

锁紧件包括心轴和偏心轮，心轴贯穿安装座，心轴的下端连接偏心轮，通过旋转偏心轮实现安装座与轴承之间的锁紧或分离。

安装座呈阶梯型，且安装座的止口与轴承的内环相互配合。

安装座的上端面保持水平。

立柱固定连接在安装座上端面的中心处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：利用轴承和锁紧件将安装座可转动的连接在制动轮内，通过转动轴承的内环即带动百分表在制动轮的表面进行周向运动，利用转动过程中百分表指针的跳动即可检测出制动轮何处高出，不仅结构简单而且操作简便，精度高。

可以在曳引机合箱之前检查出转子部件的质量问题，提前返修或申请报废，可有效防止用不合格转子部件进行装配，避免浪费工人工时及拆装引起的零部件损坏。

附图说明

图1是本实用新型的电梯曳引机制动轮跳动检具的结构示意图；

其中，1、轴承，

2、安装座，

3、立柱，

4、支杆，

5、百分表，

6、制动轮，

7、心轴，

8、偏心轮。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1所示，一种电梯曳引机制动轮跳动检具，包括轴承1、安装座2、立柱3、支杆4和百分表5，轴承1固定在制动轮6的轴孔内，安装座2通过锁紧件与轴承1的内环锁紧，立柱3固定连接在安装座2的上端面上，并与安装座2的上端面保持垂直，支杆4的一端垂直连接在立柱3的顶端，百分表5设置在支杆4的自由端上，且百分表5的表头打在制动轮6的表面上。

锁紧件包括心轴7和偏心轮8，心轴7贯穿安装座2，心轴7的下端连接偏心轮8，通过旋转偏心轮8实现安装座2与轴承1之间的锁紧或分离。

安装座2呈阶梯型，且安装座2的止口与轴承1的内环相互配合，止口方便定位，安装时更加方便，而且非常平稳。

安装座2的上端面保持水平，保证检测时的准确性。

立柱3固定连接在安装座2上端面的中心处。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：利用轴承和锁紧件将安装座可转动的连接在制动轮内，通过转动轴承的内环即带动百分表在制动轮的表面进行周向运动，利用转动过程中百分表指针的跳动即可检测出制动轮何处高出，不仅结构简单而且操作简便，精度高。

可以在曳引机合箱之前检查出转子部件的质量问题，提前返修或申请报废，可有效防止用不合格转子部件进行装配，避免浪费工人工时及拆装引起的零部件损坏。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。