[实用新型]EH油系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及电力技术领域，尤其涉及一种EH油系统。

背景技术

EH油(高压抗燃油)系统是电厂汽轮机的重要部分，通过控制油压来控制汽轮机的调节系统。EH油系统正常油压为160bar。但是,在现有汽轮机的EH供油系统中，EH油泵为顶装倒置式结构分别安装在油箱顶部。在油箱外部只能看见电机，运行中对泵的检修和维护也很困难，并且频繁出现出口油压大幅波动的情况。油压过高会引起过压阀动作，并对系统部件安全带来危害；油压过低则会造成备用泵自投，如果备用泵联锁保护不动作，则会造成停机事故，对机组安全运行带来更加严重的威胁。当出口油压出现波动时，只能靠检修人员对出口调压阀进行调整，这往往需要一定时间，此时如果备用泵自投不上就可能会产生停机的严重后果。

有鉴于此，特提出本实用新型。

实用新型内容

本实用新型实施例的主要目的在于提供一种EH油系统，其至少部分地解决了如何避免EH油泵出口油压波动的问题。

为了实现实用新型目的，采用如下技术方案：

根据一个方面，提供一种EH油系统,包括供油系统,供油系统包括油泵和油箱，油泵设置在油箱的侧面。

进一步地，油泵连接有电动机,且电动机设置在油箱的侧面。

进一步地，油泵通过钟罩式柔性联轴器连接电动机的轴端。

进一步地，油泵的泵吸入口安装有过滤器。

进一步地，油泵上安装有溢流阀。

进一步地，油箱的出口安装有逆止阀门。

进一步地，油箱上设置有加热器。

进一步地，油箱中装有EH油，加热器包括低温加热棒，低温加热棒插在EH油中。

进一步地，油箱的侧部设置有加热棒控制箱，加热棒控制箱与低温加热棒相连。

进一步地，油泵为轴向柱塞泵。

采用上述技术方案，本实用新型较现有技术的优势在于：

本实用新型通过将轴向柱塞泵安装于油箱侧面，在运行中可以观察到泵体的运行状况，检查时可以发现油泵缺陷，方便了检修和维护,能有效预防设备故障；可以避免出现泵出口油压大范围波动的情况，不会造成备用泵联启；还避免了因调压阀锈蚀卡涩所引起的油压波动情况。另外，现有EH油泵出现故障需要检修时，要将其从油箱上吊出，这会使油箱上出现一个敞口，虽会对敞口进行封闭，但不易做到完全彻底地密封，且在吊出泵的过程中也易使外部垃圾落入油箱中，对油质产生污染。通过将将轴向柱塞泵设置在油箱的侧面，从而避免了这一缺陷，有利于机组安全运行。

当然，实施本实用新型的任一产品不一定需要同时实现以上所述的所有优点。

附图说明

附图作为本申请的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：

图1为根据一示例性实施例示出的油泵设置在油箱侧面的示意图；

图2为根据一示例性实施例示出的低温加热棒插在油箱中的示意图。

附图标记说明：1-油泵2-截止阀3-油泵进口管道4-油泵出口管道5-溢流管6-油箱7-积油盘8-低温加热棒9-控制线10-加热棒控制箱

这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。

具体实施方式

需要说明的是，在没有明确限定或不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的技术特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例对本实用新型进行进一步详细地说明。显然，所描述的实施例仅仅是本申请的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请的保护范围。

由于现有EH油泵采用浸入式结构倒装在油箱上，在运行中观察不到泵体的运行状况，只能在电机传动端外壳上进行测振，检查时不易发现油泵缺陷；这种倒装结构还会造成备用泵在启动过程中时间过久，对机组来说有跳机风险。此外，运行中还经常出现压力大范围波动的情况，有时会造成备用泵联启。如果联启不成功，就会造成跳机，安全风险很大。另外，由于现有EH油泵浸入油箱内，装于泵体上的调压阀无法调整，系统设计时在油箱顶部附加一套调压阀，油箱内的水汽易使此调压阀锈蚀卡涩，由此会引起油压波动。