[实用新型]一种机器视觉钢轨表面缺陷检测系统有效
申请号: | 201520717646.1 | 申请日: | 2015-09-16 |
公开(公告)号: | CN204924974U | 公开(公告)日: | 2015-12-30 |
发明(设计)人: | 郝晓莉;陈后金;刘泽 | 申请(专利权)人: | 北京交通大学 |
主分类号: | G01N21/89 | 分类号: | G01N21/89;B61K9/10 |
代理公司: | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙) 11392 | 代理人: | 董琪 |
地址: | 100044*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机器 视觉 钢轨 表面 缺陷 检测 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及钢轨表面缺陷检测技术领域,具体说是一种机器视觉钢轨表面缺陷检测系统。该系统在成像时能防外界光照干扰。
背景技术
专利一种在线钢轨探伤的图像处理辅助检测装置及方法(CN101699273A)中,其光源部分通过控制辅助光源的光强来影响线阵相机曝光,获得较为稳定的图像。该技术方案的缺点在于:防外界光照干扰能力差,即:由于列车运行在户外,气候、天气、光照、地形、路基材质等因素复杂,线阵相机的成像质量受外部环境的影响比较大,当外界干扰光线进入的时候,辅助光源光强降低来控制线阵相机所获画面的整体亮度,这一操作降低了对钢轨表面缺陷的灵敏度,严重干扰影响检测精度。
如图1所示,为钢轨表面成像原理,列车底部悬挂线阵相机1和光源2,光源2用于发出稳定无频闪的白光照亮钢轨3,图1所示方案中,在钢轨3的两侧分别布置一个光源2以期获得钢轨表面完整的无影图像,线阵相机1采集钢轨表面图像后传输给计算机4,在计算机4中通过数字图像处理技术进行缺陷的检测和定位。图中两个光源2分别产生稳定无频闪的白光I1和I2,钢轨3产生的反射光分别为I1'和I2',反射光被线阵相机1捕获以采集钢轨表面图像。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种机器视觉钢轨表面缺陷检测系统,结构简单,使用方便,防外界光照干扰能力好,尤其针对早晚时太阳斜射光的影响,成像效果好,可获取稳定、清晰的图像。
为达到以上目的,本实用新型采取的技术方案是:
一种机器视觉钢轨表面缺陷检测系统,包括线阵相机1和光源2,光源2用于发出稳定无频闪的白光照亮钢轨3,
线阵相机1采集钢轨表面图像后传输给计算机4,计算机4用于通过数字图像处理技术进行缺陷的检测和定位,
其特征在于,还包括:遮光罩5,将线阵相机1和光源2遮蔽于其内。
在上述技术方案的基础上,所述遮光罩5开口朝下,包括:
顶板,用于将遮光罩固定于列车底部,用于悬挂线阵相机1和光源2,
侧壁板,用于遮挡来自于前后左右方向的外界干扰光线。
在上述技术方案的基础上,所述遮光罩5还包括一可拆装的底板,底板上设有与线阵相机1和光源2适配的开口。
在上述技术方案的基础上,遮光罩5的侧壁板的下端设有一圈遮光软帘6。
在上述技术方案的基础上,所述遮光软帘6为细毛帘。
在上述技术方案的基础上,遮光软帘6可拆装的设置于遮光罩5的侧壁板的下端。
在上述技术方案的基础上,遮光罩5的材质为耐蚀不透光材料。
在上述技术方案的基础上,线阵相机1和光源2通过螺栓直接紧固于遮光罩5内。
在上述技术方案的基础上,线阵相机1和光源2通过悬挂机构安装于遮光罩5内。
在上述技术方案的基础上,所述悬挂机构为设有减震装置的悬挂机构。
本实用新型所述的机器视觉钢轨表面缺陷检测系统,结构简单,使用方便,防外界光照干扰能力好,尤其针对早晚时太阳斜射光的影响,成像效果好,可获取稳定、清晰的图像。
附图说明
本实用新型有如下附图:
图1钢轨表面成像原理示意图;
图2本实用新型的结构示意图;
图3阳光照射角度较小时示意图;
图4添加了遮光软帘的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
如图2所示,本实用新型所述的机器视觉钢轨表面缺陷检测系统,包括:
线阵相机1和光源2,光源2用于发出稳定无频闪的白光照亮钢轨3,
光源2至少设置一个,作为优选方案,可在钢轨3的两侧分别布置一个光源2,以期获得钢轨表面完整的无影图像,
线阵相机1采集钢轨表面图像后传输给计算机4,计算机4用于通过数字图像处理技术进行缺陷的检测和定位,
遮光罩5,将线阵相机1和光源2遮蔽于其内,
所述遮光罩5开口朝下,包括:
顶板,用于将遮光罩固定于列车底部,用于悬挂线阵相机1和光源2,
侧壁板,用于遮挡来自于前后左右方向的外界干扰光线。
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