[实用新型]一种可调阻力的车型玩具有效
申请号: | 201520712143.5 | 申请日: | 2015-09-15 |
公开(公告)号: | CN204970497U | 公开(公告)日: | 2016-01-20 |
发明(设计)人: | 唐哲敏;秦玲;黄美发;陈磊磊;吴芬;程彬彬;吴常林 | 申请(专利权)人: | 唐哲敏 |
主分类号: | A47D13/04 | 分类号: | A47D13/04 |
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地址: | 541100 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可调 阻力 车型 玩具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种可调阻力的车型玩具,具体而言,涉及一种运动稳定,可以保障学步幼儿的安全的可调阻力的车型玩具。
背景技术
幼儿在学步阶段喜欢边扶着边推着与其身高相近的物体走动,特别是方凳、婴幼儿推车等。幼儿推凳子会造成恶劣的噪音。幼儿在推婴幼儿推车时,如果婴幼儿推车没有把轮子锁住,那么幼儿经常会因为婴幼儿推车的运动过快或车倾覆而摔倒;如果婴幼儿推车把轮子锁住了,那么幼儿难以推动婴幼儿推车,以达到娱乐、学习和锻炼的效果。
现有技术没有提供一种运动缓和、适于给幼儿边扶着边推着走的玩具。
发明内容
本实用新型的目的是:
本实用新型针对现有的技术存在的所述问题,提供一种具有合适的高度、稳定的运动状态的可调阻力的车型玩具。
本实用新型采用的方案是:
可调阻力的车型玩具由以下部分组成:
一个较重的底座,底座上有四个安装台,每个安装台有一个安装车轴的通孔和一个安装螺柱的有内螺纹的通孔,这两个孔相通;一个车身,连接在底座上;一个前车轴、一个后车轴,它们两端有矩形的键;一个右前轮、一个左前轮、一个右后轮、一个左后轮,每个车轮的一侧有一个安装孔,安装孔的形状与车轴的键的形状相同;前车轴的两个矩形键分别插入右前轮、左前轮的安装孔内,为过盈配合;后车轴的两个键分别插入右后轮、左后轮的安装孔内,为过盈配合;一个左后调阻力螺柱、一个右后调阻力螺柱、一个左前调阻力螺柱、一个右前调阻力螺柱,每个安装台上安装一个调阻力螺柱;左后调阻力螺柱、右后调阻力螺柱顶住后车轴的侧面,提供阻力;左前调阻力螺柱、右前调阻力螺柱顶住后车轴的侧面,提供阻力。
本实用新型的有益效果是:
1、较重的底座可以防止可调阻力的车型玩具倾覆,防止幼儿因此摔倒。2、通过拧紧或拧松调阻力螺柱可以调节可调阻力的车型玩具的运动阻力,使其与幼儿的运动能力匹配,防止幼儿因可调阻力的车型玩具运动过快而摔倒。
附图说明
图1为本实用新型的示意图。
图中:1,底座;2,车身;34、右前轮;33、左前轮;32、右后轮;31、左后轮;42、前车轴;41、后车轴;51、左后调阻力螺柱;52、右后调阻力螺柱;53、左前调阻力螺柱;54、右前调阻力螺柱。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例,参照附图对本实用新型的方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
如图1所示,可调阻力的车型玩具由以下部分组成:一个较重的底座1,底座上有四个安装台,每个安装台有一个安装车轴的通孔和一个安装螺柱的有内螺纹的通孔,这两个孔相通;一个车身2,连接在底座1上;一个前车轴42、一个后车轴41,它们两端有矩形的键;一个右前轮34、一个左前轮33、一个右后轮32、一个左后轮31,每个车轮的一侧有一个安装孔,安装孔的形状与车轴的键的形状相同;前车轴42的两个矩形键分别插入右前轮34、左前轮33的安装孔内,为过盈配合;后车轴41的两个键分别插入右后轮32、左后轮31的安装孔内,为过盈配合;一个左后调阻力螺柱51、一个右后调阻力螺柱52、一个左前调阻力螺柱53、一个右前调阻力螺柱54,每个安装台上安装一个调阻力螺柱;左后调阻力螺柱51、右后调阻力螺柱52顶住后车轴41的侧面,提供阻力;左前调阻力螺柱53、右前调阻力螺柱54顶住后车轴42的侧面,提供阻力。
较重的底座1可以防止可调阻力的车型玩具倾覆,防止幼儿因此摔倒;通过拧紧或拧松左后调阻力螺柱51、右后调阻力螺柱52、左前调阻力螺柱53、右前调阻力螺柱54,可以调节可调阻力的车型玩具的运动阻力,使其与幼儿的运动能力匹配,防止幼儿因可调阻力的车型玩具运动过快而摔倒。
在上述说明中,通过特定实施例说明了本实用新型,但本领域的技术人员应理解在不脱离权利要求范围内实用新型的思想及领域内可进行各种改造及变形。
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