[实用新型]立体停车库有效
申请号: | 201520699190.0 | 申请日: | 2015-09-10 |
公开(公告)号: | CN205036129U | 公开(公告)日: | 2016-02-17 |
发明(设计)人: | 朱斌 | 申请(专利权)人: | 苏州迈维朗网络科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/16 | 分类号: | E04H6/16 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 党晓林 |
地址: | 215009 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体 车库 | ||
1.一种立体停车库,其包括:
支架;
设置在所述支架上的传送件,所述传送件能相对所述支架作回转运动;
载车架,所述载车架通过连接件与所述传送件连接;
第一驱动装置,其用于驱动所述传送件运动;
其特征在于,
所述载车架还包括:底壁,所述底壁包括本体、能相对所述本体转动并用于承载车辆的支撑部;
所述立体停车库还包括一用于控制所述支撑部相对所述本体转动的第二驱动装置。
2.根据权利要求1所述的立体停车库,其特征在于:所述支架具有至少两个通道,所述支撑部能相对所述本体转动,以使任一个所述通道能与所述载车架相通。
3.根据权利要求1所述的立体停车库,其特征在于:所述第二驱动装置临近地面设置,任一个所述载车架具有至少一个与地面距离最近的工作位置,当任一个所述载车架处于该工作位置时,所述第二驱动装置能与所述支撑部配合,从而带动所述支撑部转动。
4.根据权利要求1所述的立体停车库,其特征在于:所述支撑部能相对所述本体沿纵向滑动,所述第二驱动装置能带动所述支撑部相对所述本体滑动。
5.根据权利要求1所述的立体停车库,其特征在于:每个所述载车架的底壁的底部设置有一第二驱动装置。
6.根据权利要求1所述的立体停车库,其特征在于:每个所述载车架还具有载车架侧壁和载车架顶壁;所述立体停车库还包括一位于传送件外侧的导向架,所述载车架还包括连接于所述载车架侧壁并能与所述导向架侧壁配合的第一导向装置、连接于所述载车架顶壁并能与所述导向架配合的至少两个的第二导向装置。
7.根据权利要求6所述的立体停车库,其特征在于:所述第一导向装置和/或所述第二导向装置包括导向轮以及连接于所述导向轮与所述载车架之间的阻尼装置。
8.根据权利要求1所述的立体停车库,其特征在于,其包括:
检测部,用于对各个所述载车架上是否具有车辆进行监测以得到电信号;
接收部,其用于接收客户指令,并接收所述电信号;
处理部,其用于基于所述客户指令以及所述电信号对所述载车架进行控制。
9.根据权利要求8所述的立体停车库,其特征在于,其包括:
所述处理部还用于基于所述检测部的电信号和立体停车库两侧的差值的预设范围值对所述立体停车库进行控制。
10.根据权利要求9所述的立体停车库,其特征在于,其包括:立体停车库两侧的差值包括重量差或数量差。
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