[实用新型]螺杆钻具用传动轴壳体

说明书

技术领域

本实用新型属于石油钻具加工领域，具体涉及一种螺杆钻具用传动轴壳体。

背景技术

螺杆钻具是一种井下动力钻具，传动轴壳体是螺杆钻具传动轴组件中的一个零件。传动轴壳体的结构主要包括机加形成的本体和镶嵌在本体扶正带上的硬质合金柱。本体扶正带是指在传动轴壳体本体上利用铣削工艺加工出的螺旋状或直条状的结构，在本体扶正带上镶嵌硬质合金柱或做其他耐磨处理，就叫做传动轴壳体扶正带。

在钻井过程中，螺杆钻具传动轴壳体扶正带外圆表面与井壁接触，并随着钻头钻进与井壁存在滑动摩擦。当传动轴壳体扶正带耐磨性不强时，传动轴壳体扶正带外圆直径磨损较快，当传动轴壳体扶正带外圆直径磨损达到2～3mm时，传动轴壳体即报废，不可重复使用。常规的传动轴壳体本体扶正带外表面镶嵌有硬质合金柱，硬质合金柱外表面与传动轴壳体本体扶正带表面齐平。在加工过程中，先在本体扶正带外表面钻孔，再将硬质合金柱镶嵌上去，由于硬质合金柱要按一定密度分布在本体扶正带外圆面，需要数量较多，工艺繁琐。使用过程中，由于硬质合金材料较脆，常出现合金块破碎掉落现象，影响了传动轴壳体的耐磨能力，并且工艺繁琐，生产效率低。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种螺杆钻具用传动轴壳体，该传动轴壳体硬度高，耐磨损，有效提高了传动轴壳体的使用寿命，且加工工艺简单。

本实用新型的技术方案：一种螺杆钻具用传动轴壳体，包括机械加工成型的传动轴壳体本体，沿传动轴壳体本体的外圆周面均匀设置有三条凸起的螺旋扶正带，螺旋扶正带的外圆表面上设置有耐磨层，不含耐磨层的螺旋扶正带的外径比传动轴壳体本体的外径值小4～６mm。

进一步地，所述螺旋扶正带的宽度80～82mm的，长度为170～200mm，螺旋扶正带的导程为1.2～1.4m。

进一步地，所述耐磨层的材料为NATE7000W。

进一步地，所述耐磨层是通过喷焊法敷焊在螺旋扶正带的外圆表面上。

进一步地，所述耐磨层的厚度为2～3mm。

进一步地，所述耐磨层在常温下硬度为55HRC～60HRC。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

1、本实用新型的螺杆钻具传动轴壳体，在加工过程中不需镶嵌合金柱，加工工艺简单，有效提高了加工效率。

2、传动轴壳体本体螺旋扶正带表面全部敷焊有耐磨层，减缓了扶正带的磨损速度，提高了传动轴壳体的寿命。

3、当传动轴壳体上的螺旋扶正带外径磨损较大后，耐磨层可以重复进行敷焊，避免了现在不能重复使用的缺点，从而降低了企业的生产成本，提高了经济效益。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1沿B-B剖面线的剖视图。

图中：1-传动轴壳体本体，2-螺旋扶正带，3-耐磨层。

具体实施方式

下面结合说明书附图对本实用新型作进一步的说明。

一种螺杆钻具用传动轴壳体，如图1、图2所示，包括机械加工成型的传动轴壳体本体1，沿传动轴壳体本体1的外圆周面均匀设置有三条凸起的螺旋扶正带2，所述螺旋扶正带的宽度80mm的，长度为200mm，螺旋扶正带的导程为1.4m。在螺旋扶正带的外圆表面上通过喷焊法敷焊有3mm厚的耐磨层3，所述耐磨层3的材料为NATE7000W，不含耐磨层的螺旋扶正带的外径比传动轴壳体本体的外径值小5mm。耐磨层3在常温下硬度为60HRC。敷焊的耐磨层3布满整个螺旋扶正带的外圆表面，当传动轴壳体在使用至敷焊的耐磨层3消失时可再次敷焊重复利用，这样就提高了传动轴壳体的使用寿命，从而降低了企业的生产成本，提高了经济效益。

上述实施例仅用于本领域技术人员理解本实用新型的技术方案，而并非是对本实用新型的限制，凡在本技术方案的基础上所作的任何修改、替换或改进，均应包含在本实用新型的保护范围之内。