[实用新型]一种变压器卸车就位推进装置及其系统有效
| 申请号: | 201520676505.X | 申请日: | 2015-09-01 |
| 公开(公告)号: | CN204966268U | 公开(公告)日: | 2016-01-13 |
| 发明(设计)人: | 赵永康;谷鹏;陈立忠;宋克田 | 申请(专利权)人: | 山东电力建设第一工程公司 |
| 主分类号: | H01F41/00 | 分类号: | H01F41/00 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 张勇 |
| 地址: | 250100 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 变压器 卸车 就位 推进 装置 及其 系统 | ||
1.一种变压器卸车就位推进装置,其特征是:包括立板、底板、连接板和挡块,其中,立板设置于底板上,连接板固定连接在立板一侧,且立板与底板垂直,连接板与立板和底板均垂直,所述底板的底面两侧均设有挡块,连接板上设有孔。
2.如权利要求1所述的一种变压器卸车就位推进装置,其特征是:所述挡块对称设置于底板的底面两侧,且每侧的挡块为两个。
3.如权利要求1所述的一种变压器卸车就位推进装置,其特征是:所述立板设置在底板的一侧,使底板分为大、小两个区域,连接板设置在底板的小区域内。
4.如权利要求1所述的一种变压器卸车就位推进装置,其特征是:所述连接板与立板焊接,且焊接处位于立板的中间位置。
5.如权利要求1所述的一种变压器卸车就位推进装置,其特征是:所述挡块设置于连接板所在平面的一侧。
6.一种变压器卸车就位推进系统,其特征是:包括如权利要求1-5中任一项所述的变压器卸车就位推进装置、轨道夹紧装置和轨道,其中,变压器卸车就位推进装置设置于轨道上,轨道夹紧装置的一端固定于变压器卸车就位推进装置上,另一端固定于轨道上,使顶推油缸的活塞杆穿过连接板的孔,推动变压器卸车就位推进装置沿轨道平移。
7.如权利要求6所述的一种变压器卸车就位推进系统,其特征是:所述变压器卸车就位推进装置的挡块位于轨道两侧,防止变压器卸车就位推进装置偏离轨道。
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